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[判断题]列车运行中擅自切除车载信号安全防护装置构成二级安全事件。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中擅自切除车载信号安全防护装置构成（）级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]列车运行过程中擅自切除车载安全防护装置，依据运营安全事报告及调查处理实施
细则可判定为（ ）。
A.A.一般A类事故
B.B.一般B类事故
C.C.一般C类事故
D.D.一般D类事故
E.E.一般E类事故
[判断题]自动闭塞也可以凭机车或列车运行控制的车载信号行车。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线调试应在信号系统防护下进行，特定调试需切除车载信号设备时，限速40km/h且不得越过试车线终点前300m处。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车若车载信号故障需切除ATC运行时，
行调需组织列车（ ）清
A.A.就近站
B.B.前一站
C.C.中间站
D.D.最后一个车
站
[判断题]昆明地铁电客列车信号DMI（车载信号显示 器）屏黑屏、花屏，但ATO可用时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证列车运行安全,须保证列车间以一定的安全防护空间运行,这种安全防护空间称为闭塞,分移动闭塞与进路闭塞两大类。
A.正确
B.错误
[单选题]正线中M红灯允许有ATP防护的列车凭车载信号运行,禁止RM及NRM模式列车越过。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线信号机显示( ),表示CBTC列车可凭车载信号运行,非CBTC列车视为禁止信号,禁止越过该信号机。
A. 红灯
B. 绿灯
C. 黄灯
D. 灭灯
[判断题]昆明地铁电客列车车载信号故障需切除ATC运行，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]调车司机在试车线执行切除车载信号设备试验时，最高
允许速度为（）。
A.A.65km/ h
B.B.40km/ h
C.C.≤ 40km/h
D.D.35km/ h
E.E.20km/ h
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[单选题]列车进路由进路防护信号机防护,但列车在进路中的运行安全由()负责,这为城市轨道交通高密度行车提供了前提和安全保证。
A.ATP
B.ATC
C.ATO
D.ATS
[单选题]5号线正线信号机显示（ ），表示CBTC列车可凭车载信号运行，非CBTC列车视为禁止信号，禁止越过该信号机。
A.A、红灯
B.B、绿灯
C.C、黄灯
D.D、灭灯
[判断题]工程列车在正线运行时，凭地面车载信号行车，工程列车与前方列车间须保证有两站两区间的安全距离。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生行车许可,并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。车载设备实施速度监控,当列车速度超过 ( )时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。( )
A.最小速度
B.停车速度
C.最大速度
D.允许速度
