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[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时， ATO启动按钮会熄灭。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在（ ）模式
时不显示。
A.A.ATO
B.B.ATB
C.C.ATP
D.D.RMF
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示（ ），表示
司机室激活。
A.A.红色
B.B.绿色
C.C.白色
D.D.黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示（ ），表示
司机室没有激活。
A.A.红色
B.B.绿色
C.C.白色
D.D.黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示（ ），表示
司机室ATC已旁路。
A.A.红色
B.B.绿色
C.C.白色
D.D.黄色
[判断题]昆明地铁电客列车当需要从ATO模式降至ATP模式时，司机应将牵引/制动手柄放置牵引位
。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用ATO模式列车根据设定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车出现列车前照双侧近光灯及双侧远光灯均不亮，但运行前方隧道照明正常时，载客运行至终点站清客，退出服务
。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指
令通过MVB传输给（ ）
A.A.DCU和 BCU
B.B.BCU
C.C.DCU
D.D.VCU
[判断题]昆明地铁电客列车当司机室激活且ATB模式可用时，ATB按钮灯会点亮。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车出现HMI黑屏、花屏，信号屏DMI（车载信号显示器）正常，就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用
各类开关时，须征得行调的
A.A.车门故障
B.B.信号故障
C.C.车载 ATC
D.D.ATS
[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时，折返模式分别有ATB.ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车雨雪天气刮雨器失效， ATO/手动 ATP驾驶模式可用，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂
方式为（ ）。
A.A.半悬
挂
B.B.全悬
挂
C.C.柔性
悬挂
D.D.钢性
悬挂
[单选题]昆明地铁电客列车一列车有
（ ）台空压机。
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.6
[单选题]昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于（ ）。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电
阻制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
A.正确
B.错误
