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[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示
司机室激活。
A.A.红色
B.B.绿色
C.C.白色
D.D.黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示
司机室没有激活。
A.A.红色
B.B.绿色
C.C.白色
D.D.黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在( )模式
时不显示。
A.A.ATO
B.B.ATB
C.C.ATP
D.D.RMF
[判断题]昆明地铁电客列车车载信号故障需切除ATC运行,需要就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车“ATC复位”开关属于( )。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
[单选题]昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于( )。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下,ATC接入MVB网络,列车控制系统接收来自ATC的指令,并将相关指
令通过MVB传输给( )
A.A.DCU和 BCU
B.B.BCU
C.C.DCU
D.D.VCU
[判断题]昆明地铁电客列车信号DMI(车载信号显示 器)屏黑屏、花屏,但ATO可用时,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁电客列车需切除 ATC运行的情况有哪些(
)。
A.A.车载 ATC设备故障
B.B.轨旁信号设备故障需切除
ATC运行
C.C.信号系统无效区段反向运
行
D.D.列车救援
E.E.车站站台门故障,互锁解除
无效
[判断题]昆明地铁电客列车当从ATC区域退出至非ATC区域时,司机应选择ATP模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车若车载信号故障需切除ATC运行时,
行调需组织列车( )清
A.A.就近站
B.B.前一站
C.C.中间站
D.D.最后一个车
站
[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时, ATO启动按钮会熄灭。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在RM模式或ATC旁路模式下,当信号显示灭灯状态时,司机必须在信号机前方停车并与调度员联系。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车切除ATC运行时限速( )km/h,线路限速低于( )km/h
时按线路限速执行。
A.A.45 45
B.B.45 60
C.C.60 60
D.D.40 60
[判断题]昆明地铁电客列车出现HMI黑屏、花屏,信号屏DMI(车载信号显示器)正常,就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车切除ATC运行时,司机必须严格执行调度命令,不间断瞭望,认真确认信号显示,遇信号机红灯显示立即报行调,并停车。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生( )故障时,电客列车司机进行应急操作需动用
各类开关时,须征得行调的
A.A.车门故障
B.B.信号故障
C.C.车载 ATC
D.D.ATS
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂
方式为( )。
A.A.半悬
挂
B.B.全悬
挂
C.C.柔性
悬挂
D.D.钢性
悬挂
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电
阻制动。
A.正确
B.错误