更多"[判断题]昆明地铁电客列车车载信号故障需切除ATC运行，需要就进站清客"的相关试题:
[单选题]昆明地铁电客列车若车载信号故障需切除ATC运行时，
行调需组织列车（ ）清
A.A.就近站
B.B.前一站
C.C.中间站
D.D.最后一个车
站
[多选题]昆明地铁电客列车需切除 ATC运行的情况有哪些（
）。
A.A.车载 ATC设备故障
B.B.轨旁信号设备故障需切除
ATC运行
C.C.信号系统无效区段反向运
行
D.D.列车救援
E.E.车站站台门故障,互锁解除
无效
[判断题]昆明地铁电客列车当从ATC区域退出至非ATC区域时，司机应选择ATP模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于（ ）。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
[判断题]昆明地铁电客列车切除ATC运行时，司机必须严格执行调度命令，不间断瞭望，认真确认信号显示，遇信号机红灯显示立即报行调，并停车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车信号DMI（车载信号显示 器）屏黑屏、花屏，但ATO可用时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车切除ATC运行时限速（ ）km/h，线路限速低于（ ）km/h
时按线路限速执行。
A.A.45 45
B.B.45 60
C.C.60 60
D.D.40 60
[单选题]昆明地铁电客列车“ATC复位”开关属于（ ）。
A.A.二位自锁铅
封旋钮
B.B.黑色自复按
钮
C.C.三位自复位
旋钮
D.D.二位自复旋
钮
[判断题]昆明地铁电客列车出现HMI黑屏、花屏，信号屏DMI（车载信号显示器）正常，就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在RM模式或ATC旁路模式下，当信号显示灭灯状态时，司机必须在信号机前方停车并与调度员联系。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时， ATO启动按钮会熄灭。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指
令通过MVB传输给（ ）
A.A.DCU和 BCU
B.B.BCU
C.C.DCU
D.D.VCU
[单选题]昆明地铁电客列车若车载（
）设备故障无法通过执行重启解决时，司机在得到调度员同意后将切除车载ATC控
制，并尽快退出运营。
A.A.ATO
B.B.ATC
C.C.ATP
D.D.CC
[单选题]昆明地铁电客列车车内所有门的状态信号、控制信号及故障信息通过本车门控（
）总线传到与MVB相连的
A.A. LDCU
B.B.CAN
C.C.VCU
D.D.TCMS
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示（ ），表示
司机室ATC已旁路。
A.A.红色
B.B.绿色
C.C.白色
D.D.黄色
[单选题]昆明地铁电客列车门允许信号为( )内部安全继电
器激活的必要条件。
A.A.MDCU
B.B.MVB
C.C.EDCU
D.D.VCM
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到
行调发布（ ）。
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[单选题]昆明地铁电客列车无信号保护情况下，RMR模式列车允
许以低于（ ）的速度运
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用
各类开关时，须征得行调的
A.A.车门故障
B.B.信号故障
C.C.车载 ATC
D.D.ATS
