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[单项选择]紧固螺栓时,曲线上钢轨接头6孔螺栓,()全部螺栓上紧后应复紧一遍。
A. 先紧1、6螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧2、5螺栓
B. 先紧1、6螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧3、4螺栓
C. 先紧2、5螺栓,再紧3、4螺栓,最后紧1、6螺栓
D. 先紧3、4螺栓,再紧2、5螺栓,最后紧1、6螺栓
[单项选择]一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为()。
A. 承垫式
B. 悬接式
C. 相对式
D. 相互式
[填空题]钢轨的接头形式按两条钢轨接头的相对位置分为对接式和()式。
[单项选择]相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开,但相错不能小于()。
A. 6m
B. 4.5m
C. 3m
D. 7.5m
[单项选择]钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为()。
A. 扣件阻力
B. 摩擦阻力
C. 道床阻力
D. 接头阻力
[单项选择]钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线()突出。
A. 内侧
B. 外侧
C. 上凸
D. 下凹
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
[简答题]拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?
[填空题]在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
[判断题]钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左。
[单项选择]钢轨接头是线路上的薄弱环节,车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大()左右。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
[填空题]无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
[单项选择]钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计标确定。装有绝缘的接头轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。
A. 12
B. 10
C. 8
D. 6
[单项选择]正线钢轨()接头必须使用异型钢轨。
A. 绝缘
B. 异型
C. 胶接
D. 尖轨