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[单项选择]船舶（）对稳性产生不利影响。
A. 初始横倾
B. 具有适宜吃水差
C. 航行中垂荡
D. 以上都是
[单项选择]客船必须考虑旅客集中时船舶的（）稳性状况是否合格。
A. 船一舷
B. 船艏部
C. 船艉部
D. 以上都是
[单项选择]
船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
A. ①③④
B. ①②③④
C. ①②③④⑤⑦
D. ①②③④⑤⑥⑦
[单项选择]（）对船舶初稳性不产生影响。
A. 船舶横倾
B. 船舶纵倾
C. 货物密度
D. B和C
[单项选择]自由液面对船舶初稳性的影响，相当于船舶的（）提高。
A. 重心
B. 稳性
C. 稳性力臂
D. 初稳性高度
[单项选择]船舶的横初稳性方程为（）。
A. MR=△GZ
B. MR=△GZsinθ
C. MR=△GMsinθ
D. MR=△GMcosθ
[单项选择]船舶的临界初稳性高度值GMC随船舶（）的变化而变化。
A. 排水量
B. 横倾角
C. 浮心位置
D. 重心高度
[单项选择]其它条件相同，改变（）对船舶初稳性无影响。
A. 船宽
B. 干舷
C. 重心高度
D. 吃水
[简答题]冬季航行于我国青岛以北航线船舶的各种载重情况均要考虑结冰对稳性的影响，对不对？
[单项选择]船舶的临界初稳性高度值GMC与（）无关。
A. 船舶排水量
B. 船舶实际重心高度
C. 船舶吃水
D. 以上都是
[单项选择]当船舶横倾角等于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
A. 回摇
B. 左右摆动
C. 静止不动
D. 继续倾斜
[单项选择]当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。
A. 回摇至初始状态
B. 左右摆动
C. 静止不动
D. 继续倾斜
[单项选择]利用动稳性曲线图求取最小倾覆力矩时，若不考虑船舶横摇角和进水角的影响，过原点作动稳性曲线的切线，则切点对应角为（）。
A. 甲板浸水角
B. 极限动倾角
C. 极限静倾角
D. 稳性消失角
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
[简答题]需勘划木材载重线的船舶，为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内，在校核稳性时需作哪些方面的考虑？
[单项选择]影响船舶静稳性曲线形状的因素有（）。
A. 船宽和干舷
B. 干舷和重心高度
C. 船宽和重心高度
D. 船宽、干舷、重心高度和排水量
[判断题]船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响，横摇角没有影响。
[多项选择]内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）
A. 静稳性
B. 动稳性
C. 大倾角稳性
D. 初稳性
E. 破舱稳性
