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发布时间:2023-10-20 20:02:44

[填空题]当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()分钟后列车重新进入休眠模式。

更多"当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()分钟后列车重新进入休"的相关试题:

[单项选择]当列车部分唤醒时(仅仅蓄电池,受电弓不升弓),()后列车重新进入休眠模式。
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 45分钟
D. 20分钟
[单项选择]如果列车只有蓄电池被唤醒,但是受电弓没有升起,()分钟后列车将自动休眠。
A. 2
B. 10
C. 45
D. 50
[填空题]一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
[填空题]重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
[填空题]DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()。
[填空题]DDU显示列车受电弓只升半弓,此时说明列车B车的保险开关()落下。
[填空题]列车受电弓驱动电机的工作电压是()伏。
[单项选择]重庆B型地铁列车受电弓单弓碳滑条数量()。
A. 2条
B. 3条
C. 4条
D. 6条
[简答题]一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?
[填空题]列车受电弓升降的作用电压是()伏。
[单项选择]一号线地铁列车受电弓ADD系统降弓速度﹥()m/s。
A. 1m/s
B. 2m/s
C. 3m/s
D. 4m/s
[单项选择]160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距离受电弓中心()的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围。
A. 500~1050mm
B. 550~1050mm
C. 600~1050mm
D. 700~1050mm
[填空题]一号线地铁列车单个受电弓绝缘子数量()个。
[填空题]一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量()。
[单项选择]南京地铁的列车()车顶部设有受电弓.
A. A
B. B
C. C
D. D
[判断题]电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
[单项选择]受电弓在升弓状态,当高压没有时,()后,列车自动休眠。
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 40分钟
D. 50分钟
[填空题]一号线地铁列车单个受电弓碳滑条数量()根。
[填空题]一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。

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