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[单选题]昆明地铁电客列车每辆车在客室内安装（ ）台乘客紧急对讲装置。
A.A、4
B.B、6
C.C、3
D.D、2
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车客室LCD显示器斜对称布置在客室内，每辆车配置（ ）台。
A.A、6
B.B、8
C.C、2
D.D、4
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引速度大于（ ），列车将触发紧急制动。
A.A、15km/h
B.B、25km/h
C.C、30km/h
D.D、40km/h
[单选题]昆明地铁电客列车在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继续运行（ ）分钟。
A.A、60
B.B、30
C.C、35
D.D、45
[单选题]昆明地铁电客列车乘客站立区的最小高度（ ）mm。
A.A、1650
B.B、1800
C.C、1900
D.D、2100
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车当激活紧急对讲装置时，CCTV触摸屏不会自动显示相应车辆的图像。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车紧急牵引模式限速（ ）运行。
A.A、15km/h
B.B、25km/h
C.C、30km/h
D.D、40km/h
[判断题]昆明地铁电客列车发生紧急制动不缓解故障时需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机进行紧急停车按钮实验时，需要对两端司机室紧急停车按钮需分别进行测试。
A.A、一端
B.B、两端
C.C、三端
D.D、四端
[判断题]昆明地铁3号线电客列车紧急制动安全回路的电直接接到BCU内的紧急制动电磁阀上，即紧急制动直接受安全回路控制，不受BCU内电子控制单元（EBCU）控制。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车紧急停车按钮的编号为=22-S07。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车紧急制动不可恢复，并予以零速互锁。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车当紧急制动触发时，高速断路器断开。紧急制动指令是不可恢复的，并以零速互锁。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时需清客。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车超速至90km/h时，将导致列车紧急制动施加。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车快速制动以紧急制动的减速度1.2m/s²进行制动断开安全回路，是紧急情况下的一种制动方式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车每节车车门紧急入口装置有（ ）个。
A.A、2
B.B、6
C.C、8
D.D、10
[单选题]电客列车司机发现紧急制动不缓解，需确认主风缸气压大于（ ）bar。
A.A、3.8
B.B、4.8
C.C、5.5
D.D、6.0
[单选题]电客列车司机进行紧急停车按钮实验时，需将方向手柄分别置“前/后”位，按下紧急停车按钮查看制动缸压力值是否为（）压力。
A.A、快速制动
B.B、紧急制动
C.C、保压制动
D.D、全常用制动
