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[单选题]车道发现坏卡,收费员上交( ),由收费站进行初步检测。
A.收费站
B.收费班长
C.票管
D.站岗人员
[多选题]案例描述:
持 CPC 卡车辆通行某收费站出口车道,收费人员进行刷卡操作。
(1-)收费员刷 CPC 卡,车道系统需要对哪些信息进行判断?( )
A.CPC 卡有效性
B.入口信息
C.车牌信息
D.计费信息是否异常
[多选题]收费员刷 CPC 卡,车道系统进行 CPC 卡计费信息判断通过的内容包括( )。
A.卡内各省省界路径信息
B.计费信息完整
C.计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过 1.5 倍
D.入口时间不超出当前时间 5 个自然日
E.入口时间不超出当前时间 10 个自然日
[单选题]案例描述:
车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC 混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的 CPC 卡后, 发现自己车上的 ETC 设备也交易成功了。
(1-)出现此种情况收费员应询问司机是否使用 ETC 通行高速,若司机决定使用 ETC 卡通行,收费员如何操作?( )
A.直接放行车辆
B.通过手持终端等设备辅助完成
C.让司机拔下 ETC 卡,收费员报监控查找记录信息
D.收费员收回 CPC 卡,直接放行车辆
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常，收费员进入收费软件界面后发现出入口所 有车道均存在流水积压，且PSAM卡无法通过一二级授权方式进行正常授权，这时我们应该首先检 查( )的状态。
A.收费网络
B.RSU路侧单元
C.读卡器
D.监控网络
[多选题]收费员刷CPC卡，车道系统需要对哪些信息进行判断？ ( )
A.CPC卡有效性
B.入口信息
C.车牌信息
D.计费信息是否异常
[单选题]严格遵守车道开关程序，收费员关车道时，应先关闭( )，再关闭车道，防止司机误入车道
导致事故发生。
A.打印机
B.收费键盘
C.信号灯
D.收费系统
[单选题]公路收费员在做好收费、发卡工作的同时，还要经常性对车道主要设备进行( )， 以保
证 设备外观清洁和运行良好。
A.防水测试
B.清洁保养
C.共放电测试
D.寿命测试
[单选题]严格遵守车道开关程序,收费员关车道时,应先关闭( ),再关闭车道,防止司机误入车道导致事故发生。
A.打印机
B.收费键盘
C.信号灯
D.收费系统
[单选题]公路收费员在做好收费.发卡工作的同时,还要经常性对车道主要设备进行( ),以保证设备外观清洁和运行良好。
A.防水测试
B.清洁保养
C.共放电测试
D.寿命测试
[单选题]车道系统对车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示( )收费员按稽核业务相
关要求处理。
A.状态名单信息
B.稽核业务信息
C.追缴名单信息
D.重点关注名单信息
[多选题]入口收费员上班前领用( ),并在车道进行( )。
A.CPC 卡
B.ETC 卡
C.回收
D.发放
[单选题]车道系统对车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示( )收费员按稽核业务相关要求处理。
A.状态名单信息
B.稽核业务信息
C.追缴名单信息
D.重点关注名单信息
[单选题]CPC 卡有效性和计费信息判断不通过的车道系统进行相应提示收费员按( )相关流程处理。
A.特情车辆
B.无卡处理
C.坏卡处理
D.卡损处理
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常,收费员进入收费软件界面后发现出入口所 有车道均存在流水积压,且 PSAM 卡无法通过一二级授权方式进行正常授权,这时我们应该首先检查( )的状态。
A.收费网络
B.RSU 路侧单元
C.读卡器
D.监控网络
[多选题]CPC 卡内计费信息异常收费员根据( ),在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。
A.卡内入口信息
B.实际车牌
C.车型
D.司机口述要求
[多选题]案例描述:
某日,一辆鲁*12345 客车从某收费站下站,收费员小王根据经验初步判断该车为 40 座,但驾驶员拿出驾驶证递给小王说:“我的车是 39 座 3 型客,不要给我收错了”,小王通过查验发现该行驶证为假证。
(1-)该车处理过程中,下列语言符合文明服务要求的是( )。
A.请稍等,我看一下您的证件
B.你什么素质,造假证是犯法的,你知道吗
C.对不起,您的驾驶证有点问题,请稍等一下,我要通知交警来看一下
D.对不起,你的证件是假的,不想找麻烦的话赶紧按四客交费走人
[单选题]案例描述:
某日凌晨,一辆运输西瓜的绿通车驶入收费站出口 25 车道,收费员上报监控室后按照正常流程操作,查验货物并用手持设备登陆高速公路预约通行服务平台系统,录入车辆相关信息。监控员 核实后下达免费操作指令,收费员按指令操作后电脑自动生成交易二维码,此时收费员用查验系 统 APP 扫描该二维码无果,多次扫码均未成功,然后手动输入该车信息,但是系统无法提交成功。收费班长立即将手持设备拿到监控室,打开该车数据稽查系统里的二维码,依旧扫码失败,最后 启动应急查验将该车信息提交成功。
(1-)车道交易产生后( )时间内,完成应急查验补录修改工作。
A.1 小时
B.2 小时
C.3 小时
D.4 小时
