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[多选题]CRH1A车组司机室空调检查维护，检查压缩冷凝单元各部件安装及状态，各（）作用良好，管路、接口无漏泄。
A.单向阀
B.电磁阀
C.充注阀
D.调压阀
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动 车组列车限速( )km/h 运行并报告列车调度员。
A.120
B.140
C.160
D.200
[单选题]主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为（ ）,并注意 MON 显示 的距离,以低于 5km/h 的速度连接 密接式车钩。
A.绿色
B.红色
C.黄色
[多选题]被控车组司机将非连挂端制动手柄置（ ）位,将连挂端制动手柄置（ ）位,操作“联挂准备”,MON 自动进入“分合编组信息”页面。 MON 依次显示“联挂准备-打开头 覃锁一打开头罩-锁住头罩一连接 准备完成”。
A.B5
B.B7
C.拔取
[单选题]主控车组司机将激活端操纵台上的速度选择开关置于“连挂”位, 此时目标速度显示仪上显示“A”, 移动速度自动限定为（ ） km/h
A.0.5
B.0.8
C.2
[多选题]被控车组司机将非连挂端制动手柄置（）位,将连挂端制动手柄置（）位,操作“联挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面。MON依次显示“联挂准备-打开头覃锁一打开头罩-锁住头罩一连接准备完成”。（）
A.B5
B.B7
C.拔取
D.运行
[判断题]出库前对车组走行部及裙板、小盖板检查时，必须在出库端司机室设置“禁动牌”，在出库端设置防护信号。
A.正确
B.错误
[判断题]低压柜安装于司机室靠动力室侧墙，是机车控制部分的大脑。
A.正确
B.错误
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以 0.8KM/H 向前移动， 直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以0.8KM/H向前移动，直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]列车实际运动方向车尾驾驶室称为尾端司机室。
A.正确
B.错误
[判断题]司机在站台开司机室侧门时，发现司机室侧门无法打开,司机尝试用钥匙打开司机室侧门。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车组级动态履历信息包括（ ）两部分。
A.关键信息
B.运用信息
C.配属信息
D.检修信息
[判断题]司机室钢结构总成由司机室钢结构焊接组合和司机室后墙组成，司机室前窗下前部有一结构强化区域。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]CR400AF型动车组司机室主要设置了司机室操作台、（）、司机室座椅、边柜、司机室后端墙及工具箱等
[判断题]列车实际运动方向车首驾驶室为头端司机室。
A.正确
B.错误
