更多"[判断题]直通式制动机的特点是制动管减压为制动，制动管增压为缓解。（ "的相关试题:
[单选题]列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压（ ）以前发生制动作用。
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa
[判断题]JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单车制动安定试验时，制动管减压量为170kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[填空题]自动空气制动机的基本原理是：向制动管（ ）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
[填空题]自动空气制动机的基本原理是：向制动管( )时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组制动机采用微机控制直通式电控制动系统,列车管压力采用( )。
A.500 kPa
B.550 kPa
C.600 kPa
D.650 kPa
[判断题]制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由( )的减压量决定。
A.，工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
[单选题]自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（ ）的减压量来决定的。
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.低压风缸
[单选题]E-B-A-B-009 3 2 3
YZ－1型制动机自动制动阀的制动管最大有效减压量（ ）。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题]用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。
A.20 kPa
B.30 kPa
C.40 kPa
D.170 kPa
[判断题]空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位,该位置制动管增压,车辆缓解。( )
A.正确
B.错误
[单选题](7840)JZ-7制动机自阀在施行制动减压时，出现均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的现象，不可能出现的故障是（ ）。
(1.0分)
A.自阀调整阀的排气阀弹簧折断
B.中继阀顶杆折断或松脱
C.中继阀制动管塞门关闭或制动管堵
D.中继阀排风口堵
