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[单选题]自阀手柄运转位将调整阀手轮全部松开，制动管迫随均衡风缸压力降至零后即停止排气时，为（ ）排气部分漏泄。
A.调整阀
B.中继阀
C.放风阀
D.作用阀
[判断题]自阀手把在运转位、制动区、过减位均衡风缸和制动管都无压力，取柄位均衡风缸压力正常但制动管扔无压力时，为中均管大漏。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄在运转位、制动区、过减位，均衡风缸和制动管都无压力，取柄位时，均衡风缸压力正常，但制动管无压力时，为（ ）大漏。
A.中均管
B.工作风缸管
C.制动管
D.列车管
[单选题]自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，但制动管无压力时，为（ ）管大漏。
A.中均管
B.工作风缸管
C.制动管
D.作用管
[单选题](6483)自阀手柄由运转位移至最小减压位,均衡风缸、制动管减压50 kpa,制动缸压力为( )kpa;保压1min,制动管漏泄量不应超过20kpa。
A.20
B.50
C.100
D.125
[单选题](6480)自阀手柄由运转位移至最小减压位,均衡风缸、制动管减压50 kpa,制动缸压力为125 kpa;保压1min,制动管漏泄量不应超过( )kpa。
A.10
B.20
C.50
D.100
[判断题]均衡风缸漏泄时，自阀手柄制动区减压量大时，制动管压力可降至零，甚至使机车产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动，当制动管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种故障现象称为偷风
A.正确
B.错误
[多选题]电空制动控制器手柄置紧急制动位( )故障将造成制动管或均衡风缸压力下降不到零。
A. 检查电空阀
B. 制动电空阀
C. 缓解电空阀
D. 中立电空阀
E. 中继阀的遮断阀关不住
[判断题]中继阀制动管缩孔堵塞,将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同。( )
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动时，制动管压力下降到零，均衡风缸压力降到最大减压量。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同的原因肯定是中继阀的供气阀关闭不严。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同的原因肯定是中继阀制动管缩孔堵塞。( )
A.正确
B.错误
[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
D.总风管
