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[单项选择]对于共同海损分摊，如果保险金额低于共同海损分摊价值，保险人按照（）赔偿共同海损分摊。
A. 保险价值同分摊价值的比例
B. 保险价值同补偿价值的比例
C. 保险金额同分摊价值的比例
D. 保险金额同保险价值的比例
[单项选择]以下主要是属于共同海损分摊的条款（）。
A. 新杰森条款
B. N0cure，N0pay条款
C. 自由条款
D. 未知条款
[判断题]旅客的行李和私人物品的损失属于共同海损分摊范围。
[单项选择]根据我国《海商法》规定，运费用共同海损分摊价值是（）.
A. 承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B. A中扣除承运人在共同海损事故后，为完成航程支付的营运费用
C. 在B的基础上，还应加上共同海损牺牲的金额
D. 以上说法均不正确
[单项选择]根据我国《海商法》规定，货物的共同海损分摊价值是（）.
A. 装船时价值加运费加保险费
B. 在A中应减去不属于共同海损的损失金额
C. 在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工
D. 以上说法均不正确
[单项选择]根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.
A. 发生共同海损时的实际价值为基础计算
B. 发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C. 发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D. B或C
[简答题]根据我国《海商法》，船舶、货物和运费的共同海损分摊价值如何确定？
[单项选择]根据我国《海商法》规定，货物的共同海损分摊价值，应按下列方法计算（）.
A. 按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失和到付运费
B. 对抵达目的地以前出售的货物，按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C. A或B
D. A或B均不正确
[单项选择]安特卫普规则中的字母规则是有关共同海损的原则性规定，内容包括（）等。Ⅰ．共同海损行为；Ⅱ．共同海损分摊方；Ⅲ．共同海损损失的范围；Ⅳ．共同海损的举证责任。
A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]保赔保险的承保范围通常包括（）。Ⅰ．无法取得的本应由货方分摊的共同海损分摊费用；Ⅱ．违约绕航引起的责任和费用；Ⅲ．损害防止费用；Ⅳ．法律诉讼费用。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]共同海损的分摊价值，应以（）为基础，加上共同海损补偿额计算。
A. 航程开始时船舶、货物的实际价值
B. 航程终止时船舶的实际净值
C. 航程终止时货物和到付运费的实际净值
D. 航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
[单项选择]船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.
A. 到付运费的全部作为运费的分摊价值
B. 一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C. 预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D. 预付运费加上到付运费后，再扣除营运费用后作为分摊价值
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.
A. 交货后
B. 交货前
C. 交货中
D. 任何时候
[单项选择]在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.
A. 航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B. 航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C. A和B均对
D. A和B均不正确
[单项选择]通常，对于因承运人可以免责的过失所引起的共同海损损失，应当由（）分摊共同海损。
A. 货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B. 船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C. 船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
D. 各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。
A. 交货后
B. 交货前
C. 交货时
D. 适当的时候
[单项选择]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方提供担保，这是因为（）.
A. 好确定共同海损的损失
B. 是船舶保险合同中约定的
C. 是货物保险合同中约定的
D. 船方对货物享有留置权
[单项选择]由于共同海损行为导致的（）不得作为共同海损。
A. 船舶滞期损失
B. 货物市场期的利益的损失
C. 其他间接损失
D. A、B和C
