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发布时间:2023-10-22 04:51:55

[单项选择]航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

更多"航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,"的相关试题:

[单项选择]训(熟)练飞行连续起飞时,除非航空器驾驶员能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加()分钟。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]在起飞过程中,航空器驾驶员报告发动机失效时,管制员应当()。
A. 向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报
B. 询问发动机失效的原因
C. 及时调配其他有关航空器避让,立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作
D. 提供备降机场供航空器驾驶员选择
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。
A. 高度
B. 速度
C. 应飞航向
D. 当时时间
[单项选择]接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
A. 4000米
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000米
[单项选择]引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。
A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。
A. 位置
B. 高度
C. 航向
D. 速度
[单项选择]航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前()分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划。
A. 30
B. 45
C. 50
D. 60
[单项选择]在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。
A. 引导的意图
B. 管制范围内的天气情况
C. 使用的跑道
D. 航空器所在位置
[单项选择]昼间机场能见度小于()或航空器驾驶员有要求时,应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需的灯光。
A. 5千米
B. 4千米
C. 3千米
D. 2千米
[单项选择]航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时,不得偏离该许可,除非().
A. 临时改变飞行计划
B. 在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应
C. 得到公司运行控制部门的许可
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处的条件,管制员应当()。(1)指令航空器上升到有利的高度,便于扩大视界和雷达观测(2)当航空器山区飞行时,指令其改向平坦地区飞行(3)指示航空器下降到一定高度,目视飞行飞向显着地标后,采取复航措施
A. (1)(2)
B. (2)(3)
C. (1)(3)
D. (1)(2)(3)
[单项选择]雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
A. 航空器从相邻管制室移交过来
B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C. 航空器驾驶员报告了高度
D. 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[单项选择]实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。
A. 意图
B. 位置
C. 高度
D. 范围
[单项选择]当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时,管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供()情报服务。
A. 指导性的滑行
B. 指导性的进近
C. 气象
D. A、B和C
[单项选择]雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
A. 航空器正在上升高度
B. 航空器正在下降高度
C. 航空器由本管制室其它扇区移交过来
D. A、B和C
[单项选择](),地形条件许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其它航空器进入的,可以安排该航空器直接进近。
A. 云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°
B. 云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°
C. 仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°
D. 仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°
[单项选择]航空器低于决断高度以后,从飞行航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱,航空器继续着陆或复飞可能造成()。
A. 继续着陆造成撞地,复飞会因升力不够撞地
B. 继续着陆可能成功,复飞会因升力不够撞地
C. 继续着陆造成航空器撞地,复飞可能成功
D. 不会对飞行安全构成影响
[单项选择]航空器迷航后,如果航空器驾驶员看见了明显线状地标,可通过()方法复航。
A. 地标复航
B. 无线电复航
C. 雷达复航
D. A、B和C
[单项选择]接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A. 了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施
B. 允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让
C. 通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
D. 立即指挥飞机前往就近机场着陆

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