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[单项选择]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
[单项选择]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
A. 天气实况情报
B. 最新位置报
C. 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
D. 最后进近航道上航空器的数量
[单项选择]在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。
A. 拒绝驾驶员要求，按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主引导
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求，除非影响飞行安全
[单项选择]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。
A. 雷达
B. 雷达监控
C. 程序
D. 目视
[单项选择]提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
A. 如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让
B. 向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C. 冲突危险不存在时，无需通知航空器
D. 如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
[单项选择]区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，（）。
A. 移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
B. 由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C. 移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
D. 移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
[单项选择]雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。
A. 观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议
B. 重要天气情报及绕航建议
C. 协助航空器领航的情况
D. A、B和C
[单项选择]当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。
A. 下滑航径的引导
B. 应飞航向
C. 应飞高度
D. 转弯方向
[单项选择]当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。
A. 应飞航向
B. 转弯方向
C. 应飞高度
D. 下降梯度
[单项选择]进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。
A. 已经建立最后进近航径，距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A、B和C中较早者
[单项选择]对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。
A. 该航空器失去识别
B. 没有目标符号显示，只有全标牌的高度显示
C. 在雷达覆盖范围内，并且已被识别确认
D. 模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认
[单项选择]对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。
A. 该航空器已被识别确认
B. 在雷达覆盖范围内
C. 在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求
D. A、B和C
[单项选择]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施（）移交。
A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
[单项选择]观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。
A. 向不明航空器通报周围有影响的航空器
B. 雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔
C. 向其管制下的航空器通报不明航空器的活动
D. 相关飞行活动不存在时，不必通知航空器
[单项选择]开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（）情报。
A. 将使用的跑道
B. 适用的超障高度
C. 下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序
D. A、B和C
[单项选择]实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
A. 塔台频率
B. 监视雷达进近服务在何点终止
C. 机场能见度
D. RVR值
[单项选择]进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。
A. 及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度
B. 通报有关空中交通情报
C. 进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室
D. A、B和C
[单项选择]在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。
A. 垂直
B. 目视
C. 雷达
D. 雷达监控间隔
[单项选择]航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。
A. 在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
B. 向该航空器提供雷达管制服务
C. 在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
D. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
