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发布时间:2023-10-22 16:33:54

[判断题]亚声速飞行只改变速度,不改变飞机姿态(迎角),飞机升力的增量作用在压力中心上

更多"亚声速飞行只改变速度,不改变飞机姿态(迎角),飞机升力的增量作用在压力"的相关试题:

[单项选择]飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数()。
A. 减小、增大
B. 增大、减小
C. 增大、增大
D. 减小、减小
[单项选择]飞机的迎角是()
A. 飞机纵轴与水平面的夹角
B. 飞机翼弦与水平面的夹角
C. 飞机翼弦与相对气流的夹角
[简答题]简述飞机大迎角失速机理?
[单项选择]要保持相同的升力,当飞机速度减小时,飞机迎角应().
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不一定
[单项选择]飞机具有迎角安定力矩,主要是()的作用。
A. 机翼附加升力
B. 飞机焦点位臵不变
C. 扰动后改变原来的迎角
D. 水平尾翼
[单项选择]如果飞机的迎角在地面效应区内与在地面效应区外保持相同,则飞机升力将().
A. 增大,并且诱导阻力将减小
B. 减小,并且废阻力将增大
C. 增大,并且诱导阻力将增大
[单项选择]飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的().
A. 升力、总重量、阻力
B. 升力、空速、阻力
C. 升力、空速
[单项选择]大后掠角机翼且带下反角的飞机,在小速度(大迎角)飞行时易出现().
A. 飘摆
B. 螺旋运动不稳定
C. 失去俯仲操纵性
[填空题]通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。
[单项选择]通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的()。
A. 升力、空速、阻力
B. 空速、重量、阻力
C. 升力和空速,但不能控制阻力
[单项选择]飞机迎角是指:().
A. 飞机速度方向与翼弦之间的夹角
B. 飞机速度方向与地面的夹角
C. 飞机速度方向与飞机对称面的夹角
D. 飞机速度方向与飞机横轴的夹角
[单项选择]飞机超过临界迎角后()。
A. 不能产生L稳
B. 不能产生N阻
C. 不能产生L阻
[单项选择]飞机飞行的迎角为().
A. 飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角
B. 飞机纵轴与水平面的夹角
C. 飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角
D. 飞行速度与飞机纵轴的夹角
[单项选择]某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().
A. 飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞
B. 加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率
C. 减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程
D. 为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行
[单项选择]飞机阻力系数随迎角(迎角大于0()增加而()。
A. 先增后减
B. 先减后增
C. 一直增加
[单项选择]飞机迎角增大,压力中心的位置会()
A. 前移
B. 后移
C. 保持不变
[名词解释]迎角
[判断题]飞机用零升迎角飞行,飞机的升力和阻力都为零
[单项选择]飞机下降时,其迎角()
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零

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