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[单项选择]以下关于船舶保险免赔额的叙述中，错误的是（）。
A. 保险人不因扣除了免赔额而使其代位求偿权受到影响
B. 对于船舶因搁浅而专为检验船底产生的费用，不受免赔额的限制
C. 被保险船舶在保险期内每发生一次事故，对该项事故造成的部分损失，扣除免赔额
D. 我国船舶保险条款规定的免赔额是相对免赔额
[单项选择]以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。
A. 缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准
B. 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失
C. 确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会
D. 通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
[单项选择]以下关于船舶通信，表述有误的是（）。
A. 船舶信息的发送必须目的明确、思路清晰、注意表达方式
B. 在信息交流之前，信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图，抓住中心思想
C. 在船舶通信过程中要可以恰当地运用语气和表达方式
D. 船舶信息发送者需要对所传递信息的背景、依据、理由等反复进行强调
[单项选择]以下关于船舶团队管理，表述有误的是：（）。
A. 船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标
B. 船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作
C. 应防止船上任何人员独立地工作
D. 即使人员紧张，也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通
[单项选择]根据我国人保1986年海洋船舶保险条款，以下表述有误的是（）。
A. 海洋船舶保险分为基本险和附加险
B. 基本险分为全损险和一切险
C. 附加险分为战争险和罢工险等
D. 投保人可为附加险单独投保
[单项选择]以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。
A. 损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态
B. 对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则
C. 直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则
D. 间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿
[单项选择]以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。
A. 船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段
B. 通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途
C. 通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件
D. 船舶只有通过检验，证明其符合规定的条件后，才能取得相应的技术证书
[单项选择]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，以下表述有误的是（）。
A. 保险人按照被保险船舶的碰撞责任比例负担对方的碰撞损失
B. 保险人对被保险船舶的碰撞责任承担3/4的保险赔偿责任
C. 保险人对每次碰撞事故承担的碰撞责任的赔偿最多不超过一个保险金额
D. 对于因碰撞而产生的被保险船舶本身的损失不属于船舶碰撞责任
[单项选择]通常，对于船舶航次保险，有关保险期限的起止，以下表述有误的是（）。
A. 空载航次保期自起航港解缆或起锚时起
B. 空载航次保期至目的港抛锚或系缆完毕时为止
C. 载货航次保期自起运港装货时起
D. 载货航次保期至船舶安全抵达目的港时为止
[单项选择]以下关于保险委付，表述有误的是（）。
A. 在实际全损情况下，被保险人向保险人委付保险标对保险人而言并无实际意义
B. 在推定全损情况下，如果被保险人请求全损赔偿，必须先向保险人发出委付通知
C. 保险委付通常附带一定的条件，保险人一旦接受了委付，就不得撤回
D. 保险人在收到被保险人的委付通知后，可以自行决定是否接受委付
[单项选择]以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。
A. 有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同
B. 对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定
C. 互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任
D. 互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任
[单项选择]以下关于领海，表述有误的是（）。
A. 领海是指处于某沿海国主权之下，与该国陆地领土和内水邻接的一定宽度的海域
B. 沿海国的主权及于其陆地领土、内水以及与内水相邻接的一带海域
C. 在群岛国的情形下，沿海国的主权及于群岛水域以及与群岛水域相邻接的一带海域
D. 在半岛国的情形下，沿海国的主权及于半岛水域以及与半岛水域相邻接的一带海域
[单项选择]关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。
A. 双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例
B. 事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况
C. 采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理
D. 在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则
[单项选择]关于船级检验中的船舶机械装置循环检验，以下表述有误的是（）。
A. 根据船东申请并经船级社同意，船舶机械装置特检可采用循环检验的方式进行
B. 采用循环检验时，应将机械装置特检的所有项目均匀地分配在一个特检周期内完成
C. 循环检验每一项目的最长检查间隔期不应超过3-5年
D. 船级社或船东均可终止船舶机械装置循环检验，而采用特别检验
[单项选择]据我国船员注册管理办法，以下关于船员注册表述有误的是（）。
A. 船员注册是一种确认申请人具备从事船员职业资格的行为
B. 在我国申请注册船员者，应具备的条件与我国船员条例中的规定相同
C. 船员注册的编号实行全国统一编码，每人每次注册，给予一个注册号
D. 船员应按规定到海事管理机构申请办理船员注册的定期审验
[单项选择]进行船舶资源管理必须（），该表述有误。
A. 强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性
B. 明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性
C. 不断总结航海经验，努力提高驾驶和轮机人员的操作技能
D. 掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法
[单项选择]船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。
A. 应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告
B. 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告
C. 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告
D. 估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
[单项选择]关于船东保赔协会与一般保险人的主要区别，以下表述有误的是（）。
A. 一般保险人是专营保险业的经济实体，以营利为目的
B. 船东保赔协会则是船东之间相互保险的互助性组织，不以营利为目的
C. 一般保险人出于营利目的，仅向被保险人提供有偿性的保险保障
D. 船东保赔协会不追求经营利润，也不向会员船东收取任何费用
[单项选择]关于MAP激酶活化表述有误的是（）。
A. 是TCR活化信号胞内转导的主要途径之一
B. ZAP-70活化后经Ras活化MAP激酶级联反应
C. 激活的Ras结合丝氨酸/苏氨酸激酶Raf
D. 由Raf顺序激活MAP激酶
E. 通过使NFAT去磷酸根而由胞浆转位至核内
