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[判断题]图根平面控制和高程控制测量,可同时进行,也可分别施测。图根点相对于邻近等级控制点的点位中误差不应大于图上0.1mm,高程中误差不应大于基本等高距的1/5。【该题涉及6.6内容】( )
A.正确
B.错误
[判断题]控制测量分为平面控制量和高程控制测量。该表述 ( )。
A.正确
B.错误
[判断题]沿线路布设的平面、高程控制网,平面起闭于基础平面控制。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通建设前在城市一、二等平面和高程控制网的基础上建立的专用平面、高程控制网与现有城市控制网重合点的坐标及高程较差应分别不大于( )mm。【该题涉及3.1内容】
A.20和10
B.30和20
C.40和30
D.50和20
[判断题]高速铁路精测网分平面控制网和高程控制网。
A.正确
B.错误
[判断题]RTK平面控制点按精度划分等级为:一级控制点、二级控制点、三级控制点。RTK高程控制点按精度划分等级为等外工程控制点。【该题涉及4.5内容】( )
A.正确
B.错误
[判断题]高程控制网布设范围应与地面平面控制网相适应,并应分两个等级布设,一等网为全市轨道交通高程控制网,二等网为线路高程控制网。【该题涉及4.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路高程控制网复测周期:在( )、建设期沉降不大的地段,与平面控制网相同。
A.熔岩路基
B.地质条件较好
C.软土路基
D.膨胀土路基
[单选题]高速铁路高程控制网复测周期:在地质条件较好、建设期沉降不大的地段,与平面控制网相同。
A.正确
B.错误
[多选题]采用GNSS RTK测量平面和高程图根控制点,需要预先设置。( )【该题涉及附件3.2内容】
A.高程异常
B.中央子午线精度
C.测站大地高
D.椭球参数
E.测区平均正常高
[判断题] IMU/GPS辅助航摄区域网布点时,平面控制点采用角点布设法,无需加布高程控制点。【该题涉及7.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高程控制网复测周期：在地质条件较好、建设期沉降不大的地段，与平面控制网相同；在区域地面沉降地段、软土路基及不良地质等特殊地段，不宜超过一年；在差异沉降较大的地段，复测周期应适当缩短。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道高程控制网复测时,同一控制点复测高程与原测高程高程较差小于 (m为复测控制点高程中误差),则采用原测成果。【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）km/h及以上的线路宜建立、使用平面和高程控制网
A.80
B.120
C.160
D.200
[判断题]允许速度160km/h及以上线路宜建立、使用平面和高程控制网。
A.正确
B.错误
