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发布时间:2024-03-28 07:06:44

[单项选择]飞行控制面板上的A系统和B系统的飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在开(ON)位,这两个开关控制液压压力到什么部件?()
A. 只有副翼,升降舵和方向舵
B. 副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
C. 副翼、升降舵、方向舵及1、6、7和12号扰流板
D. 副翼、升降舵、方向舵及2、3、4、5、8、9、10、11号扰流板

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[单项选择]B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么?()
A. 备用方向舵关断活门没有打开
B. 备用方向舵关断活门没有关闭
C. 备用电动泵(EMDP)提供压力
D. 备用电动泵(EMDP)没有工作
[单项选择]EFIS控制面板上的飞行航迹向量电门()。
A. 可在航向显示上显示FPV符号
B. 可在ND上显示FPV符号
C. 可在姿态显示上显示FPV符号
D. 可在系统显示上显示FPV符号
[单项选择]A、B系统飞行控制电门在接通位,这两个电门控制液压至哪些部件?()
A. 仅副翼、升降舵和方向舵
B. 副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
C. 副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板
D. 副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板
[单项选择]飞行数据记录器控制面板上的琥珀色的OFF灯亮,表明().
A. 记录器不工作
B. 记录器电源失效
C. 飞行数据采集组件故障
D. 以上3条都有可能
[单项选择]下面哪个系统在液压控制面板上有过热监控()。
A. “A”系统
B. “B”系统
C. 备用系统
D. A、B正确
[单项选择]哪个马达是从座舱增压控制面板上控制()
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
[单项选择]EFIS控制面板上的气压控制电门()。
A. 用于选择气压基准
B. 设定气压修正值
C. 设定标准气压
D. A+B+C
[单项选择]机上ADF系统控制面板上方式选择电门放“ANT”位,其作用是什么().
A. 为了接收广播电台信号
B. 为了准确调谐电台
C. 为了实现人工定向
[单项选择]以下哪种警告或注意在飞行员按下ECAM控制面板上的T.O.CONFIG(起飞形态)按钮时不会有警告或注意,在设置起飞功率时才会出现:()
A. BREAKS HOT(刹车热)
B. SIDESTICK FAULT(BY TAKE OVER)(侧杆故障)(由于接替按钮)
C. THR LEVERS NOT SET(推力手柄未设置)
[单项选择]注水系统操作人员/工程人员的正常操作界面是位于控制面板上的()
A. 开关和键盘
B. 显示器
C. 显示仪表
D. 调节仪表
[单项选择]驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明()
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置
D. A、B、C均正确
[单项选择]A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制:().
A. 中央油箱燃油泵
B. 中央油箱传输活门
C. 大翼油箱泵
D. 大翼和中央油箱油泵
[单项选择]EFIS控制面板上的MINS(最小)控制电门用于()。
A. 选择并设置无线电和气压最小高度
B. 只能选择并设置无线电高度
C. 只能选择并设置气压高度
D. 只用于复位无线电高度警戒
[单项选择]驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是()
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
[单项选择]当给飞机通电的时候,在机长的音频控制面板上什么系统首先被接通:().
A. VHF—1
B. VHF—2
C. 飞行内话
D. 服务内话
[单项选择]在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是()
A. 自动和人工控制厨房电源的通断
B. 指示厨房电源的断开
C. 复位功能
D. 以上均是
[单项选择]燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵().
A. 中央油箱
B. 内侧油箱
C. 外侧油箱
D. A+B
[单项选择]A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是()
A. 大翼油箱
B. 大翼油箱传输活门
C. 中央油箱泵
D. 中央油箱传输活门
[单项选择]以下哪些是飞行控制计算机的功能()?(1)飞行控制系统工作模式的管理与控制。(2)对各种控制指令的输出与管理。(3)完成飞行前地面及飞行中在机内对系统各子系统及部件的自动检测。
A. 1和(2)和(3)都正确。
B. 只有(1)和(3)正确。
C. 只有(1)和(2)正确。
D. 只有(2)和(3)正确。

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