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发布时间:2023-10-23 06:11:01

[单项选择]入海河口对船舶航行有利的条件是().
A. 可以利用潮高通过浅水区
B. 能提高船舶的载重能力
C. 上行船可利用涨潮流提高航速
D. 以上都对

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[单项选择]船舶在入海河口航行,下列说法哪个不正确().
A. 罗经应准确可靠
B. 认真核对每一标志
C. 无岸上物标可以利用
D. 随时判明本船是否偏离航道
[单项选择]船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().
A. 合理掌握开航时间
B. 合理掌握航速
C. 合理掌握转流时刻的流速分布规律
D. ABC都对
[单项选择]船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().
A. 航向、航程
B. 发光形式
C. 发光颜色
D. 相对位置
[单项选择]船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。
A. 低潮或低潮前
B. 低潮或低潮后
C. 高潮或高潮前
D. 高潮或高潮后
[单项选择]船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。
A. 低潮或低潮前
B. 低潮或低潮后
C. 高潮或高潮前
D. 高潮或高潮后
[单项选择]船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时,一定要防止().
A. 落弯
B. 扫岸
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]船舶在入海河口遇转潮浪,最不利的情况是()转流。
A. 上行遇涨潮
B. 上行遇落潮
C. 下行遇涨潮
D. 下行遇落潮
[单项选择]船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。
A. 高潮/高潮
B. 高潮/低潮
C. 低潮/高潮
D. 低潮/低潮
[单项选择]入海河口的特点是().
A. 船舶航行受风的影响大
B. 会出现转潮浪
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]入海河口段具有()的特点。
A. 航道稳定少变
B. 河槽分汊
C. 水位变化较小
D. 流速稳定
[单项选择]航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A. ①~④
B. ①~⑤
C. ①~⑥
D. ①~③
[单项选择]下列关于入海河口说法何者不正确().
A. 入海河口可分为三角洲河口和三角港河口
B. 入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩
C. 三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙
D. 入海河口的河流段以径流作用为主
[单项选择]航行条件是指船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A. ①②③④
B. ①②③④⑤
C. ①②③④⑤⑥
D. ①②③
[单项选择]根据径流和潮流在河口区的相互影响,一般可将入海河口区划分为()
A. 潮流段、潮区段、感潮段
B. 河流段、过渡段、潮流段
C. 河流段、潮流段、感潮段
D. 河流段、潮区段、潮流段
[单项选择]关于入海河口,下列说法哪个不正确().
A. 航道远离岸线,可利用的岸标较少
B. 受风影响大,但锚泊条件好
C. 容易受雾的影响
D. 容易迷失方向
[单项选择]下列关于入海河口哪一项不正确().
A. 三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象
B. 入海河口潮流段以潮流作用为主
C. 入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当
D. 入海河口的过渡段是潮流界变动的范围
[单项选择]入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。
A. 最小
B. 最大
C. 较小
D. 较大
[单项选择]主机系泊试验是为确保船舶航行条件下对动力装置进行的一次()和工作效用的试验。
A. 运转性能
B. 可靠性
C. 安装、修理质量
D. 全面

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