更多"船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。"的相关试题:
[单项选择]船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.
A. 挂高就是将船位摆在凸岸
B. 挂高就是将船位摆在凹岸
C. 挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D. D、C对
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。
A. 落弯
B. 扫碰凹岸
C. 逼向打抢
D. A+B
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
A. 落弯
B. 吊钩
C. 逼向
D. BC对
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
A. 背脑
B. 落弯
C. 逼向打抢
D. 打抢
[单项选择]关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.
A. 进弯前应用反舵稳住船首
B. 对操舵时机的正确掌握极为重要
C. 取矮就是将船首朝向下方岸
D. 应密切注意横流方向沿程的变化
[单项选择]船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.
A. 落弯
B. 背脑
C. 吃浅
D. 转嘴
[单项选择]船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中，必须注意（）.
A. 设法获得储备舵力
B. 在驶近上口前必须密切注意船首动态
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]船舶下行经过弯曲河段时，根据水流的流向判别，可以将船位挂于（）。
A. 凸岸
B. 橫流水势较高的一侧
C. 凹岸
D. 横流水势较低的一侧
[单项选择]在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.
A. 凸岸
B. 扫弯水上方
C. 缓流上方
D. 挑流上方
[单项选择]下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。
A. 内拖水
B. 扫弯水
C. 滑梁水
D. 斜流
[单项选择]顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.
A. 提前转舵
B. 驳船帮舵
C. 船头要活
D. ABC都对
[单项选择]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.
A. 减小动吃水
B. 储备回转能力
C. 抵抗横流影响
D. 防止漂移
[单项选择]一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。
A. 曲率半径大，曲率大
B. 曲率半径大，曲率小
C. 曲率半径小，曲率大
D. 曲率半径小、曲率小
[单项选择]船舶下行过浅滩河段时，除保持一定剩余吃水外，最好（）3~5厘米。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 左倾
D. 右倾
[单项选择]弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。
A. 二流水
B. 两来水
C. 夹堰水
D. 扫弯水
[单项选择]下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。
A. 内拖水
B. 扫弯水
C. 滑梁水
D. 背脑水
[单项选择]弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。
A. 航道弯曲
B. 水势扫弯
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在（）水势较高的一侧。
A. 扫弯水
B. 背脑水
C. 斜流
D. 以上都对
[判断题]在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
