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发布时间:2023-12-10 01:59:21

[单项选择]当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().
A. 提高警惕
B. 保持足够的岸距
C. 随时注意船首动态
D. 以上都对

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[单项选择]在弯曲河段的凸岸沙嘴上,常附有沙齿,这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生(),能使船跑舵,偏离原航向。
A. 阻碍作用
B. 回波
C. 出浅现象
D. 以上都有可能
[单项选择]下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().
A. 尽量做到拉长定向航距
B. 一舵转过弯
C. 顺着弯道形式边走边转
D. 以上都不对
[单项选择]顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().
A. 提前转舵
B. 驳船帮舵
C. 船头要活
D. ABC都对
[单项选择]船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
A. 挂高就是将船位摆在凸岸
B. 挂高就是将船位摆在凹岸
C. 挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D. D、C对
[单项选择]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().
A. 减小动吃水
B. 储备回转能力
C. 抵抗横流影响
D. 防止漂移
[单项选择]船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向判别,可以将船位挂于()。
A. 凸岸
B. 橫流水势较高的一侧
C. 凹岸
D. 横流水势较低的一侧
[单项选择]所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。
A. 航向
B. 船位
C. 岸距
D. 以上都对
[单项选择]上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。
A. 拉开/斜流
B. 拉开/横流
C. 靠近/斜流
D. AB对
[单项选择]判断沙齿的位置和形状的方法有().
A. 根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B. 仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判定沙齿在水下延伸的方向
C. 观察沙齿上的水面波纹
D. 以上都对
[单项选择]船舶经过淤沙河段时,应注意()
A. 减速进槽
B. 了解开放航槽的淤沙走沙特点,并进行测深
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]船舶经过重点淤沙河段时,应注意()
A. 减载,调整前后吃水
B. 备锚、备车、备舵、测深
C. 船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D. ABC都对
[单项选择]吊拖船队通过浅滩河段时,应()拖缆。
A. 缩短
B. 放长
C. 解开
D. 以上都不对
[单项选择]船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5厘米。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 左倾
D. 右倾
[单项选择]船舶下行航经浅滩河段时,对其影响最大的是()
A. 横流的及其流向的沿程变化
B. 沙脊水深不足
C. 水浅且航道有一定弯曲
D. 沙脊后坡的回波
[单项选择]上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到().
A. 合理利用缓流
B. 取好岸距
C. 随时修正航向与流向的夹角
D. ABC都对
[单项选择]船舶经过浅滩河段时,通常要减速,这主要是为了().
A. 减小阻力
B. 减小动吃水
C. 防止偏转
D. 观察周围环境
[单项选择]船舶通过浅滩河段时,要求航向力求平行于流向,其目的是().
A. 避免增加航行阻力
B. 防止船舶在沙脊上产生偏移
C. AB都对
D. AB都不对
[单项选择]船舶下行过浅滩河段时,除保持一定剩余吃水外,最好()3~5厘米。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 左倾
D. 右倾
[单项选择]上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。
A. 主流内侧的缓流
B. 主流外侧的缓流
C. 斜流内侧的回流
D. 斜流外侧的回流

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