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[单项选择]当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。
A. 串视/开门
B. 闭视/关门
C. 开视/开门
D. 开视/开直
[单项选择]船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
A. ①②③④⑤
B. ①②③④⑤⑥
C. ②③④⑤⑥
D. ③④⑤⑥
[单项选择]连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。
A. 保持不变
B. 逐渐增大
C. 逐渐减小
D. 以上都可能
[单项选择]《内河航道标准》中一级航道是指能通航（），吨级以上船舶的航道。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
[单项选择]船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。
A. 船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央
B. 船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁
C. 船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁
D. 船尾转向航道中央，船首转向航道中央
[单项选择]根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（）.Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）.
A. 与水深和船速无关，与船长和船宽有关
B. 与水深和船速有关，与船长和船宽有关
C. 与水深和船速无关，与船长和船宽无关
D. 与水深和船速有关，与船长和船宽无关
[单项选择]船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）.
A. 船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用
B. 船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用
C. 船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用
D. 船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
[单项选择]船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）.
A. 与船速有关，与船型无关
B. 与船速有关，与船型有关
C. 与船速无关，与船型无关
D. 与船速无关，与船型有关
[单项选择]在（）遇雾时，必须及时和信号台联系，了解前方航道情况。
A. 山区河流
B. 平原河流
C. 狭窄河流
D. 宽阔河流
[单项选择]在狭窄且弯度较大的航道中转向，为了保持船舶能在弯曲的航道中央航行，必须逐渐改变航向，称为（）。
A. 逐渐转向法
B. 平行方位线转向法
C. 导标方位转向法
D. 利用叠标转向法
[单项选择]在海上保险中，若保险人已知被保险船舶改变航道而没有提出解除保险合同，则保险人的行为属于（）。
A. 确认行为
B. 承诺行为
C. 默示行为
D. 弃权行为
[判断题]当船舶顺着航道走向航行时，其左舷一侧为航道的左侧，右舷一侧为航道的右侧。
[单项选择]船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。
A. 稳住航向
B. 摆正船位
C. 勤测勤算
D. 以上都对
[单项选择]上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。
A. 当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区
B. 当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行
C. 越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行
D. 进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行
[单项选择]你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球，菱形，球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）.
A. 你船应给他船让路
B. 他船应给你船让路
C. 他船不应妨碍你船航行，但你船应给他船让路
D. 他船不应妨碍你船航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
[单项选择]推船队航行时，常采用“开门叫舵”方法，其要点是估计（）处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。
A. 船队首部
B. 驾驶台
C. 船队重心附近
D. 船队尾部
[单项选择]在航行时，当你发现前方航道中的航标失常应采取（）等措施。①及早停车弄清楚后方可续行②打开测深仪，运用雷达瞭望③与附近的航标站或航标艇联系；④与他船联系；⑤通知航道部门恢复
A. ①②③
B. ①③
C. ①②④
D. ①②③④⑤
[单项选择]当出现（）情况时，船舶不用向航道管理机构发出通知。
A. 发现水下有碍航物
B. 现助航标志突然移位
C. 发现助航标志突然熄灭
D. 发现本船舵机出现故障
