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[判断题]可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
[简答题]简述ABS的可变容积式压力调节器系统特点。
[简答题]简述可变容积式制动压力调节器的基本结构。
[填空题]本田车系ABS采用（）控制方式，每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。
[判断题]单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。（）
[判断题]所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。（）
[填空题]桑塔纳2000俊杰轿车ABS制动压力调节器采用（）。
[判断题]在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。（）
[填空题]循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案都可以
[判断题]ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。（）
[填空题]ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
[判断题]制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。（）
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案均不正确
[单项选择]汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀
A. 二位三通
B. 二位二通
C. 三位三通
D. 三位四通
[判断题]ABS系统中制动压力调节器通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。（）
[简答题]简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。
