更多"关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀"的相关试题:
[单项选择]双液压系统失效，关于前轮转弯叙述正确的是（）
A. 前轮转弯均不可用
B. 仅有绿+蓝可用
C. 仅有绿加黄可用
[单项选择]双液压系统失效，关于复飞起落架叙述正确的是（）
A. 绿+蓝失效可以收上
B. 绿+黄失效可以收上
C. 复飞起落架均不能收上
[填空题]在液压设备失效中，就发生的原因而言，设计性失效占20%、生产性失效占（）、（）占30%。
[填空题]在液压设备失效中，就发生的（）而言，设计性失效占（）、生产性失效占50%、运行性失效占30%。
[单项选择]在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么（）？
A. 起落架收上
B. 起落架放下
C. 襟翼收上
D. 襟翼放下
[单项选择]当绿液压系统失效时，横滚操纵由（）获得
A. 副翼和扰流板2、3、4、5；
B. 副翼和扰流板2、3、4；
C. 只有扰流板2、3、4。
[单项选择]当一个液压系统失效时，THS作动器将（）
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
[单项选择]双液压系统失效，手控飞行受到以下限制（）
A. 在FCU使用选择速度
B. 重力放起落架
C. 进近构型和襟翼手柄位置
D. 以上都有
[单项选择]一个液压系统失效时，飞行操纵法则为：（）.
A. 正常
B. 备用
C. 直接
[单项选择]当两个液压系统失效时，THS作动器将（）
A. THS将保持在最后的位置；
B. THS将回到中立位置；
C. 此时仍然可以通过钢索机械操纵THS。
[单项选择]在液压供给失效的情况下，扰流板会（）。
A. 保持在失效时的偏转位置。
B. 保持在失效时的偏转位置，或如果空气动力将它向下推，保持在较小的角度
C. 0位
[单项选择]当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）
[单项选择]双液压失效尽管罕见，但是是很严重的，因为一下原因（）
A. 失去AP
B. 飞行操纵法则降级（ALTN）
C. 非正常构型下着陆
D. 以上都有
[多项选择]机械密封结构不良造成失效的主要原因有（）。
A. 传动机构和防转机构不合适
B. 辅助密封圈密封部位不合适
C. 弹簧力过大或过小
D. 耐振性能差
[多项选择]机械密封设计制造不良造成失效的主要原因有（）。
A. 密封面宽度太小或太大
B. 密封表面粗糙度过高
C. 弹簧力过大或过小
D. 耐振性能差
[判断题]加速泵失效是造成中高速不良的原因之一。（）
[单项选择]当液压B系统失效，其他液压系统工作正常时，刹车系统使用什么作为液压源（）？
A. A系统
B. 备用系统
C. 蓄压器
D. PTU
[单项选择]怠速不良的原因有供油不足、节温器失效和（）等。
A. 燃油箱油面较低
B. 阴雨天气
C. 点火过早或过迟
[单项选择]当液压系统失效或发动机熄火时，驾驶员靠（）的力量转动方向盘实现车辆的转向。
A. 自己；
B. 车轮压力；
C. 汽车牵引力；
D. 惯性力。
