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[单项选择]在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？（）
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
[单项选择]外电源面板上的琥珀色的“AC CONN”连接灯亮表明（）
A. 外电源已连接到飞机上
B. 外电源已连接到飞机上且质量良好
C. 电瓶电门置“ON”位
D. 外电源电门置“ON”位
[单项选择]当MECH或ATT频道收到呼叫时，相应琥珀色字将闪亮，如未复位，MECH或ATT琥珀色灯将在秒后熄灭（）
A. 30
B. 45
C. 60
[单项选择]当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将（）
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
[单项选择]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）
A. 中央油箱燃油超过550lbs
B. 左或右大翼燃油少于11000lbs
C. a和b条件同时满足时
D. 以上都不正确
[单项选择]哪一个计算机产生琥珀色警告？（）
A. DMC
B. FWC
C. SDAC
D. SDAC&FWC
[单项选择]当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是（）
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
[单项选择]琥珀色高度窗何时出现闪烁：（）.
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
[单项选择]琥珀色警告是否以为着雷达图象失去？（）
A. 是的，在气象方式。
B. 是的，仅在地图方式。
C. 不是。
[单项选择]APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
A. APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
B. APU活门完全打开并且APU主电门在开位
C. APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
[单项选择]MCDU页面上的琥珀色方格表示什么意思？（）
A. 不让输入数据，或由FMGC计算的数据将会显示。
B. FMGC数据库正在检查重要数据。
C. 要求输入数据，以减小FM的工作量。
[单项选择]区域呼叫面板上的琥珀色闪亮表示：（）.
A. 洗手间有烟雾。
B. 撤离。
C. 应急呼叫。
[单项选择]APU转速显示在什么情况下会变为琥珀色？（）
A. 大于100%
B. 大于105%
C. 大于107%
D. 大于110%
[单项选择]ECAMAPU页面，引气活门位置指示交叉线琥珀色（）
A. APU引气活门未关闭
B. APU引气活门关闭
C. APU引气活门关闭，且APU引气接通
[单项选择]ECAMAPU页面上，当EGT≥（）时，变为琥珀色
A. EGT*-30℃
B. EGT*-32℃
C. EGT*-35℃
[单项选择]以下哪种情况A/P琥珀色灯会闪亮（）。
A. A/P脱开
B. 通电测试
C. A/P由CMD方式转换到CWS方式
D. YD进行测试
[单项选择]ECAM页面上，L/GCTL显示琥珀色时表示（）
A. 起落架未锁定在上锁位；
B. 起落架与舱门位置不一致；
C. 起落架位置与手柄位置不一致。
[单项选择]何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色（）.
A. N>107%
B. N>102%
C. N>99%
D. N>95%
[单项选择]ECAMAPU页面，APU转速当N≥（）时，变为琥珀色
A. 100%
B. 102%
C. 107%
