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[单项选择]当船舶发生海难事故，海上对象的应急优先权，首先是（）。
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
[单项选择]当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是（）。
A. 人命—船舶—海洋环境
B. 船舶—人命—海洋环境
C. 海洋环境—人命—船舶
D. 人命—海洋环境—船舶
[单项选择]当船舶发生海难弃船时，GMDSS操作员应携带（）离船.
A. 救生艇电台.电台日志
B. 航海日志.电台日志.救生艇电台
C. SART.TWO-WAYVHF.电台日志
D. 重要文件.贵重物品.电台日志
[单项选择]船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的（）不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.
A. 对造成或可能造成生大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C. 对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D. A和C是
[单项选择]当船舶发生海难，已无法挽救的情况下，为了船员和旅客的生命安全，发布弃船命令是（）
A. 船长
B. 轮机长
C. 政委
[单项选择]《海洋环境保护法》规定，船舶发生海难事故后，下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取（）。
A. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C. 对在公海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D. A和C是
[单项选择]根据《海洋环境保护法》，船舶发生海难事故，造成或可能造成海洋环境重大污染损害的，（）有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。
A. 国家海洋行政主管部门
B. 国家海事行政主管部门
C. 国务院环境保护行政主管部门
D. A、B、C均可
[判断题]海上对象的应急优先权，依次为人命、海洋环境、船舶。
[判断题]海上对象的应急优先权，依次为人命、船舶、海洋环境。
[填空题]海上对象的应急优先权，依次为（）、船舶、海洋环境。
[单项选择]海上对象的应急优先权（）。
A. 海洋环境-船舶-人命
B. 船舶-海洋环境-人命
C. 人命-船舶-海洋环境
D. 船舶-人命-海洋环境
[单项选择]船舶在海上应急的优先权顺序依次为：（）.
A. 船员—船舶—海洋环境
B. 船舶—人命—海洋环境
C. 财产—船员—海洋环境
D. 海洋环境—船舶—人命
[单项选择]船舶违反《海上交通事故调查处理条例》的规定，发生海上交通事故的船舶有（）行为的，港监可视情节对有关当事人处以警告或者罚款。
A. 未按港监要求驶往指定地点接受检查
B. 未按规定时间提交事故报告书的
C. 无理阻挠、干扰港监调查的。
D. A、B、C都是
[单项选择]有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难，大量海水浸入船舶，皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭，使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付，但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题：你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是（）。
A. 烟叶包装不良
B. 皮革腐烂
C. 皮革与烟叶同船
D. 海难
[判断题]与固定或非固定物体或船舶发生触碰，是海难的一种。（）
