更多"船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的（）不符合我国现行《海洋环境保"的相关试题:
[单项选择]《海洋环境保护法》规定，船舶发生海难事故后，下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取（）。
A. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C. 对在公海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D. A和C是
[单项选择]根据现行《海洋环境保护法》的规定，船舶发生海难事故后，下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取（）。
A. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B. 对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C. 对在公海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D. A和C
[单项选择]根据《海洋环境保护法》，船舶发生海难事故，造成或可能造成海洋环境重大污染损害的，（）有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。
A. 国家海洋行政主管部门
B. 国家海事行政主管部门
C. 国务院环境保护行政主管部门
D. A、B、C均可
[单项选择]根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，船舶发生海难事故，造成或可能造成海洋环境重大污染损害的，（）有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。
A. 国家海洋行政主管部门
B. 国家海事行政主管部门
C. 国务院环境保护行政主管部门
D. A、B、C均可
[单项选择]《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危险性货物进出港口的船舶，其（），必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可进出港口、过境停留或装卸作业。I、承运人；II、货物所有人；III、代理人
A. I~III
B. II、III
C. I、II
D. I、III
[单项选择]
我国《海洋环境保护法》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其（），必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可进出港口、过境停留或者装卸作业。
Ⅰ．承运人；Ⅱ．货物所有人；Ⅲ．代理人。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]
保持安全值班的目的包括：（）
Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]
我国《海洋环境保护法》规定，对造成海洋环境污染事故的，主管部门可视情节追究肇事者的（）责任。
Ⅰ、行政；
Ⅱ、民事赔偿；
Ⅲ、刑事。
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
[单项选择]当船舶发生海难、海上对象的应急优先权，首先是（）。
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
D. 船长
[单项选择]当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是（）。
A. 人命—船舶—海洋环境
B. 船舶—人命—海洋环境
C. 海洋环境—人命—船舶
D. 人命—海洋环境—船舶
[单项选择]当船舶发生海难事故，海上对象的应急优先权，首先是（）。
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
[单项选择]当船舶发生海难弃船时，GMDSS操作员应携带（）离船.
A. 救生艇电台.电台日志
B. 航海日志.电台日志.救生艇电台
C. SART.TWO-WAYVHF.电台日志
D. 重要文件.贵重物品.电台日志
[单项选择]当船舶发生海难，已无法挽救的情况下，为了船员和旅客的生命安全，发布弃船命令是（）
A. 船长
B. 轮机长
C. 政委
[简答题]船舶发生海难事故，造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的，谁有权强制采取避免或者减少污染损害的措施？
[单项选择]船舶发生的污事故生应（）.
A. 尽快向就近的港务临督报告
B. 需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C. 立即采取措施控制污染
D. A、B、C都是
[单项选择]船舶遇难时，遇难船船长在考虑选择救助合同方面，如财产遭遇的海难严重应选择，如船舶遭遇的海难严重应选择（）。
A. 都应选择无效果无报酬合同
B. 都应选择雇佣救助合同
C. 雇佣救助合同/无效果无报酬合同
D. 无效果无报酬合同/雇佣救助合同
