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[单项选择]把方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况（）？
A. 机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭。
B. 只有机外排气活门关闭。
C. 只有机外排气活门不会自动关闭。
[单项选择]把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？（）.
A. 外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭
B. 只有外流活门关闭
C. 只有外流活门不会自动关闭
D. 空调系统的安全活门关闭
[单项选择]备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
A. 它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
B. 它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
C. 在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
D. 糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
[单项选择]如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门，则在关断前：（）
A. 踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车
B. 必须松开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力
C. 没有任何限制，踩下和松开都可以
[单项选择]若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。
A. 起落架转换活门移动至备用位
B. 前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统
C. 前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统
D. A和B均正确
[单项选择]当转弯灯电门在“ON”位，何时转弯灯亮（）
A. 当前起落架收上；
B. 当前起落架放下锁好；
C. 一直亮
[简答题]备用电源电门放在自动位置和电瓶位置，分别由谁供电给备用汇流条？
[单项选择]跑道转弯灯的电门置于打开位，那么跑道转弯灯什么时候亮（）
A. 起落架收起的时候
B. 一直亮
C. 起落架放出的时候
D. 与起落架无关
[单项选择]发动机启动电门放在“FLT”位时（）。
A. 启动活门打开，启动机工作
B. 启动活门关闭，启动机工作
C. 启动活门关闭，启动机不工作
D. 启动活门打开，启动机不工作
[单项选择]交流指示选择电门放在哪个位置无电流显示（）.
A. GEN1
B. GEN2
C. INV
D. APU GEN
[单项选择]空调供气电门放在“高压关断”位时（）。
A. 增量活门关闭，流量控制活门打开调压活门打开。
B. 增量活门打开流量控制活门和调压活门关闭。
C. 增量活门关闭流量控制活门和调压活门关闭。
D. 增量活门打开流量控制活门和调压活门打开。
[单项选择]启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。
A. 启动活门打开，启动机工作
B. 启动活门关闭，启动机工作
C. 启动活门关闭，启动机不工作
D. 启动活门打开，启动机不工作
[单项选择]当供气电门放在“AUTO”（自动位）时（）。
A. 增量活门下游压力大于气源基准压力时，增量活门打开供气。
B. 增量活门压力（下游）小于气源基准压力，增量活门打开供气。
C. C.增量活门下游压力在于气源基准压力时，电磁阀通电。
D. 增量活门下游压力小于气源基准压力时，电磁阀通电。
[单项选择]当按压转弯手轮上的脱开电门时（）
A. 另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. 前轮转弯功能被抑制
C. 方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. 以上都不正确
[单项选择]在以下那种情况下，机组将起动电门放在连续位？（）
A. 起飞或着陆
B. 进近
C. 坏天气
D. 以上都是
[填空题]如果将控制电门放在ON的位置，需求泵也可以（）工作。
[单项选择]将火警测试电门放在“过热/火警”位时：（）。
A. P8板上的“发动机过热”指示灯亮，“火警手柄灯”要亮，且警铃响
B. 只有P8板上的“发动机过热”指示灯亮
C. 只有P8板上的“火警手柄灯”指示灯亮
D. 只有警铃响
[单项选择]RWYTURN-0FF（跑道转弯）电门在0N位，何时该灯点亮？（）
A. 前起落架收回时
B. 前起落架放下锁好时
C. 一直点亮
D. .三个起落架都放下收上
[单项选择]若把音频转换电门放在CAPT/3位，会发生什么情况？（）
A. 机长使用第三部音响设备。
B. 第三部使用机长设备。
C. 机长使用第三部ACP。
