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[填空题]昆明地铁4号线正线采用（）号道岔，车辆段采用（）号道岔，试车线采用（）号道岔。
[单选题]昆明地铁4号线正线采用（）号道岔
A.9
B.7
C.12
D.15
[判断题]昆明地铁正线及配线均采用钢筋混凝土短轨
枕式整体道床。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁正线、配线、车场线均采用（ ）接触轨、
走行轨回流方式供电。
A.A.DC750 V
B.B.AC380
v
C.C.DC900
v
D.D.DC100
0v
[多选题]昆明地铁正线运营情况下手信号有（ ）。
A.A.停车手信号
B.B.发车手信号
C.C.引导手信号
D.D.紧急停车手
信号
E.E.关门手信号
[判断题]昆明地铁正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁正线不设（
），只设（ ）。
A.A.进站
信号 机，进路防护信号机
（有道岔处）
、 出站
信号机
B.B.出站
信号 机，进路防护信号机
（有道岔处）
、 进站
信号机
C.C.进路
防护信号机
（有道岔
处），进站、出站信
号机、
D.D.区间
信号 机，进路防护信号机
（有道岔处）
、 出站
信号机
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示绿灯，现场显示绿灯表示（
）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，
C.C.禁止通行。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（
）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，
C.C.禁止通行。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示黄灯，现场显示黄灯表示（
）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，
C.C.禁止通行。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
[判断题]昆明地铁正线使用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示黄叉灯，现场显示蓝灯表示
（ ）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于 CBTC模
式，进路中至少一组道岔开通反
位，允
C.C.处于 CBTC模
式，禁止通行
。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示红叉灯，现场显示蓝灯表示
（ ）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于 CBTC模
式，进路中至少一组道岔开通反
位，允
C.C.处于 CBTC模
式，禁止通行
。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示绿叉灯，现场显示蓝灯表示
（ ）。
A.A.处于 CBTC模
式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
B.B.处于 CBTC模
式，进路中至少一组道岔开通反
位，允
C.C.处于 CBTC模
式，禁止通行
。
D.D.处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允
许通行
