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[单选题]车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命( )。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[判断题]闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的缓解间隙自动保持在规定范围内。
A.正确
B.错误
[单选题] 单元制动缸内有单向间隙自动调整器,保证闸片与制动盘间隙自动调到( )。
A.l~3mm
B.2~4mm
C.3~5 rnm
D.47~6mm
[填空题]STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,通过引导螺母.离合器等元件的机械作用使（ ）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
[单选题] 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化, ( ),这就能保证车辆有足够制动力,保障行车安全。
A.自动调整制动缸活塞行程
B.自动控制制动缸活塞行程
C.自动调整扛杆距离
D.自动调整拉杆距离
[单选题] STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆最大调整长度为( )。
A.110mm
B.300mm
C.450mm
D.600mm
[单选题]STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是( )。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]闸瓦间隙自动调整器是车辆( )部分的部件之一。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体
[单选题]对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆,制动缸杠杆抗托时可调整( )。
A.一位转向架上各销孔位置
B.二位转向架上各销孔位置
C.闸瓦间隙自动调整器的螺杆
D.闸瓦厚度
[判断题]装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推或A杆值。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题].闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为( )。
A.3.年
B.5.年
C.6.年
D.9.年
[单选题] ( )不属于SP2制动单元中闸片间隙自动调整器的部件。
A.引导螺母
B.连接螺母
C.调整螺母
D.回程螺母
[单选题] ST2-250型闸瓦间隙自动调整器安装在( )拉杆位置上。
A.上
B.中
C.下
D.上和中
[判断题] 闸瓦间隙自动调整器ST2—250型螺杆为260~280 mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]STl--600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 闸瓦间隙自动调整器的大修期为( ),到期时送指定单位检修。
A.2年
B.4年
C.6年
D.8年
[判断题]STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆,与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述踏面制动单元闸瓦间隙自动调整器内设置制动盘机构的目的是什么？
