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[判断题]钢轨焊接宜采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]( )钢轨焊接应按照《钢轨焊接》（TB/T1632）执行，焊接宜采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线钢轨采用50kg/m钢轨及9号单开道岔，场段其它线路采用60kg/m钢轨及7号单开道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]为了使钢轨具有最佳的抗弯性能,钢轨的断面形状采用() 。
A. “人”字形
B. “工”字形
C. “H”形
D. “L”形
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。
A.正确
B.错误
[判断题]全面观察钢轨表面状态，注意发现伤损钢轨所具有的特征，根据这些特征，综合判断钢轨有无伤损。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及试车线钢轨采用（）kg/m钢轨及9号单开道岔。
A.30
B.50
C.90
D.60
[单选题]正线采用60kg/m钢轨，试车线采用 钢轨，段场线采用50kg/m钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.70kg/m
D.55kg/m
[单选题]为使钢轨不至被巨大压力压溃或迅速( )，钢轨应具有足够的硬度。
A.磨耗
B.减小
C.增大
D.损失
[单选题]为使钢轨不至被巨大( )压溃或迅速磨耗，钢轨应具有足够的硬度。
A.力量
B.机车
C.车辆
D.压力
[单选题]为使钢轨不至被巨大压力压溃或迅速磨耗，钢轨应具有足够的( )。
A.塑性
B.硬度
C.可焊性
D.可靠性
[单选题]钢轨受到车轮辗压会产生( )，为抵抗弯曲，钢轨应具有相当的强度。
A.剥离
B.擦伤
C.弯曲
D.变形
[单选题]钢轨受到( )辗压会产生弯曲，为抵抗弯曲，钢轨应具有相当的强度。
A.机车
B.车轮
C.火车
D.货车
[单选题]钢轨受到车轮辗压会产生弯曲，为抵抗弯曲，钢轨应具有相当的( )。
A.耐磨性
B.塑性
C.重量
D.强度
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式,接触电阻<50Ω。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线及辅助线采用（ ）钢轨，车场采用_（ ）钢轨（ ）钢轨）。(
