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[单选题]飞机在飞行中接通机翼热防冰系统时？
A.机翼防冰电磁活门打开，予冷器控制活门将运动到全开位
B.机翼防冰电磁活门关闭，予冷器控制活门将运动到全开位
C.机翼防冰电磁活门打开，予冷器控制活门将运动到全关位
D.机翼防冰电磁活门关闭，予冷器控制活门受390F传感器控制
[单选题]下降时接通防冰对下降航径角会有影响吗？（当发动机在慢车时）
A.会增大飞机的下降航径角
B.会减小飞机的下降航径角
C.不会产生影响
[单选题]在地面时，若接通机翼防冰按钮，可启动（）秒的测试程序。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]在结冰条件或预计出现结冰条件时,除非已按标准的地面除冰程序用Ⅱ型或Ⅳ型除冰液保护或将保护飞机,否则发动机启动后至起飞前的整个地面操作期间必须接通机翼防冰。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机发动机处于开车状态时，能否执行地面除冰防冰工作？
A.不能
B.建立了慢车除冰程序后，可以实施慢车除冰
[单选题]在地面，当机翼防冰系统被接通后，将出现下列哪种情况:
A.系统被抑制不工作；
B.开始一个 30 秒的测试程序；
C.系统正常工作
[单选题]当飞机在地面,由于机翼表面气流量小,接通机翼防冰会导致机翼过热并可能损坏前缘部件,这时需要使预冷器活门全开以保证最低引气温度,哪个部件起作用使预冷器活门到全开位:
A.机翼热防冰电磁活门
B.过热电门
C.机翼防冰关断活门
D.394度预冷器活门传感器
[单选题]在地面使用发动机防冰会不会增加地面慢车N1？
A.不增加
B.增加
C.NEO机型会增加，CEO机型不会
D.当探测到积冰条件时会增加，否则无
变化
[单选题]如存在结冰条件或预计出现结冰条件,双发启动后必须立即选择接通发动机防冰,并在整 个操作过程中保持接通。发动机防冰可以有效防止发动机吊舱和风扇叶片上的冰冻污染物堆积。
A.正确
B.错误
[单选题]接通刹车冷却风扇的条件有那些?飞机在空中_飞机在地面_电门接通_电门断开；
A.4；
B.3；
C.3；
D.4
[判断题]当冰、雪、霜附着在飞机机翼、操纵面、发动机进气口或其它关键表面上，或者不符合公司《地面除冰防冰大纲》要求时，飞机不得起飞。
A.正确
B.错误
[单选题]可以目视机身结冰的迹象作为接通发动机防冰的依据
A.正确
B.不正确
[单选题]接通发动机热防冰后，发动机防冰活门灯灭的条件是（ ）
A.防冰活门下游管道压力达到40PSI
B.防冰活门下游管道压力超过3-5Psi
C.防冰活门完全打开
D.防冰活门完全关闭
