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[单选题]交流电磁轭的提升力应为( )。
A.177N
B.44N
C.77N
D.47N
[判断题] 交流电由于趋肤效应的作用，磁力线大多集中于表面，因此对交流电磁轭来说其提升力只需流电磁轭的l/4。
A.正确
B.错误
[单选题]直流电磁轭的提升力应为( )。
A.177N
B.44N
C.77N
D.4.5kgf
[单选题] 静/动升力组合式飞艇,其静升力大约占到总升力的( )。
A.10%~20%
B.30%~40%
C.60%~70%
D.80%~90%
[判断题]从零升力迎角开始,迎角与升力系数成正比,升力系数曲线成为一根向上斜的直线, 当迎角加大到一定程度以后升力系数开始下降。( )
A.正确
B.错误
[判断题]升力系数就是升力与迎角的比值( )
A.正确
B.错误
[单选题]假定飞机平飞时升力系数为 0.2,转弯时升力系数为 1.0,升力增大到原来的 5 倍,这时的负荷因数为:( )
A.1
B.0.5
C.5
D.10
[判断题]升阻比就是升力与阻力的比值,也是升力系数与阻力系数的比值( )
A.正确
B.错误
[判断题]所谓升阻比(K),就是在同一迎角下升力与阻力之比。升阻比也就是不同迎角下升力系数与阻力系数之比。
A.正确
B.错误
[单选题]适当增加翼型的弯度( )翼型升力系数和最大升力系数
A.能提高
B.不提高
C.可减小
[单选题]上升中，飞机上产生的升力（ ）平飞时的升力。
A.大于
B.迅速加满油门复飞
C.等于
D.先大于后等于
[判断题]固定翼飞机的升力主要产生于机翼,就是利用飞机运动时,机翼上下压力差不同产生升力的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]诱导阻力是由升力衍生出来的阻力,如果没有升力,则可能没有 诱导阻力( )
A.正确
B.错误
[单选题]通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。
A.上仰、下俯
B.上仰、上仰
C.下俯、上仰
D.下俯、下俯
[判断题]在最小升力系数时,升力能够与重力相平衡的最小速度称为飞机的最小允许速度。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在空中以同样的空速飞行时,顶风飞行的升力大于顺风飞行的升力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做( )
A.飞机平飞所需速度
B.飞机平飞有利速度
C.飞机平飞最大速度
