更多"水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素"的相关试题:
[单项选择]水运交通事故中，属于外界条件因素的组合是（）。
A. 礁石、浅滩、导航设备故障
B. 船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度
C. 交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩
D. 交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障
[多项选择]船舶报告系统应提供船舶动态的最新信息，以便在发生遇险事故时：（）
A. 减少从与船舶失去联系时至在未收到任何遇险信号的情况下开始搜救行动之间的间隔
B. 能迅速查明可能被要求提供援助的船舶
C. 在遇险人员、船舶或其它航行器的位臵不知或不明时，能划出一定范围的搜寻区域
D. 便利提供紧急医疗援助或咨询
[单项选择]在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。
A. 逐渐倾斜直至翻沉
B. 在静平衡角的左右摇摆
C. 在极限静倾角的左右摇摆
D. 逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜
[单项选择]在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将（）。
A. 逐渐倾斜直至倾覆
B. 在动平衡角的左右摇摆
C. 逐渐倾斜至极限静倾角后回摇
D. 左右摇摆，最后平衡于静横倾角处
[单项选择]下列（）不属于船舶动力系统。
A. 燃油系统
B. 蒸汽系统
C. 冷却系统
D. 舱底水系统
[单项选择]前进中的船舶正横前来风，对船舶运动产生的作用包括：（）
A. 船速提高，不产生横移速度
B. 船速降低，不产生横移速度
C. 船速提高，产生横移速度明显
D. 船速降低，产生横移速度明显
[单项选择]船舶动稳性曲线是表示（）。
A. 复原力矩与横倾角的关系曲线
B. 船舶的主要特性与横倾角的关系曲线
C. 船舶主要特性与吃水的关系曲线
D. 复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线
[简答题]大气中的污染物主要有哪些类型？P25（常发生地区、主要污染物、发生条件）
[单项选择]属于船舶动力管系的是（）系统。
A. 舱底水
B. 消防
C. 淡水冷却
D. 压载
[单项选择]制船舶运动的设备是（ ）。P231
A. 推进器(车)
B. 推进器(车)与舵
C. 方向舵
D. 发动机
[名词解释]简述船舶动力装置安装工艺的发展方向是什么？
[单项选择]风流对船舶运动的影响不一致时：（）
A. 不考虑本船载况，主要考虑流的影响
B. 不考虑本船载况，主要考虑风的影响
C. 考虑本船载况，考虑风、流影响较大者
D. 考虑本船载况，按无风、流情况处理
[单项选择]船舶动稳性的大小可用（）来衡量。
A. 横倾角
B. 复原力臂
C. 复原力矩
D. 动稳性力矩
[单项选择]
操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（）
Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]交船试验的目的是检验船舶动力装置的（）。
A. 运转情况
B. 装配质量
C. 技术性能
D. 存在问题
[单项选择]对船舶动力装置的造价影响最大的是：（）
A. 船舶的用途
B. 船舶的形式
C. 船舶的尺度
D. 船速
[单项选择]船舶动稳性曲线图的纵坐标为（）。
A. 静稳性力矩
B. 动稳性力矩
C. 动稳性力臂
D. B或C
