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发布时间:2024-05-12 04:51:05

[判断题]《车机联控作业》2017版:单机(自轮运转特种设备)由停车位置启动运行后,司机报告车站:呼叫时机:单机(自轮运转特种设备)由停车位置启动运行后;呼叫人(列车司机):××(站),××(次)单机启动运行;被呼叫人(车站值班员):××(次)单机启动运行,××(站)明白。(判断题)
A.正确
B.错误

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[判断题]《车机联控作业》2017版:单机(自轮运转特种设备)由停车位置启动运行后,车站通报停车列车注意运行:呼叫时机:单机(自轮运转特种设备)由停车位置启动运行后;呼叫人(车站值班员):××(次)前方××公里××米(处)单机已经启动,注意运行;被呼叫人(列车司机):前方××公里××米(处)单机已经启动,注意运行,××(次)司机明白。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:单机(自轮运转特种设备)使用紧急制动停车或被迫停于调谐区内,车站呼叫追踪该单机运行的列车停车:呼叫时机:车站得到单机(自轮运转特种设备)司机紧急制动停车或被迫停于调谐区内的报告后,立即呼叫追踪该单机运行的列车;呼叫人(车站值班员):××(次)××(站)呼叫,前方××公里××米(处)停有单机,立即停车;被呼叫人(列车司机):前方××公里××米(处)停有单机,立即停车,××(次)司机明白。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:单机(自轮运转特种设备)使用紧急制动停车或被迫停于调谐区内,司机报告车站:呼叫时机:单机(自轮运转特种设备)使用紧急制动停车或被迫停于调谐区内;呼叫人(列车司机):××(站),××(次),在区间[站内]使用紧急制动停车[停在调谐区内],停在××公里××米(处);被呼叫人(车站值班员):××(次),在区间[站内]使用紧急制动停车[停在调谐区内],停在××公里××米(处),××(站)明白。司机报告两端站,还应及时通知续行列车司机,用语同上。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:机车.动车组.自轮运转特种设备列车无线调度通信设备机车台故障时,不准出库上线运行。在运行中发生故障时,列车应在前方站停车报告,取得调度命令后方可继续运行。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:机车(动车组.自轮运转特种设备)司机.车站值班员.道口看守人员.车辆乘务员(随车机械师)等参与车机联控作业的人员,当班携带《车机联控信息卡》,产生信息时及时填记并于交班或退勤时交回。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:参与车机联控作业人员应严格执行车机联控作业标准,正确操作列车无线调度通信设备.语音记录装置,经培训合格后方可上岗。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》中呼叫人是指在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。()(《车机联控作业》3.2)
A.正确
B.错误
[判断题]《车调联控作业》:车调联控作业是车机联控作业的深化,是对调车作业安全关键环节进行动态控制的一项安全措施。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:车机联控作业人员:列车调度员.机车(动车组)调度员.车站值班员.助理值班员.客运值班员.机车(动车组)司机.自轮运转特种设备司机.列车长.纳入联控的道口看守人员.随车机械师(车辆乘务员).信号员(仅限G网区段)等有关人员。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:在执行车机联控作业涉及作业用语较多时,车站均应与司机先进行进.出站联控或根据作业内容先呼叫列车司机,在得到司机应答后再继续后续的联控作业。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:车机联控时,应注意联控时机,减少同频干扰现象。当车机联控时,遇到其他同频正在通报安全信息.转达调度命令等作业,强行中断他人的通话;多方向同频区段,司机遇到车站正在与其他列车进行车机联控时,不应强行插入进行联控;静态车机联控作业要礼让动态车机联控作业。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:呼叫人指的是在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]车机联控人员应正确使用车机联控设备,通话完毕及时复位。()(《车机联控作业》基本要求5.3)
A.正确
B.错误
[多选题]参与车机联控的作业人员中包括()《车机联控作业》4.1)
A.机车司机
B.自轮运转特种设备司机
C.列车调度员
D.车站值班员
[判断题]《车机联控作业》2017版:被呼叫人指的是在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题] 车机联控作业中,作业人员错呼错答,属于车机联控重要信息。
A.正确
B.错误
[简答题]《车机联控作业》中规定哪些属于车机联控一般信息?
[判断题]《车机联控作业》2017版:道机联控:呼叫时机:列车接近“道机联控”呼唤标时;呼叫人(列车司机):××(公里)道口,××(次)接近;被呼叫人(道口看守人员):××(次)××(公里)道口正常;呼叫人(列车司机):××(次)司机明白。如知道车次时呼叫××(次)。若联控影响多条线路列车运行,则呼叫用语中应增加线路名称。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:车机联控是车务.机务.车辆.客运.工务.供电等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息.确认行车要求的互控方式。(判断题)
A.正确
B.错误

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