更多"确定航线集装箱需备量的主要依据包括（ ）。"的相关试题:
[单项选择]下面不是确定航线集装箱需备量的主要依据的（ ）。
A. 航线配置的集装箱船的艘数
B. 集装箱船发船间隔
C. 集装箱船往返航次的时间
D. 集装箱在内陆平均周转天数
[单项选择]拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素（）。
A. 船上货物装载情况
B. 能见度的好坏
C. 风流影响情况
D. 测定船位的难易
[多项选择]确定航线挂港顺序需要考虑的因素有（ ）。
A. 货物的流量
B. 货物的流向
C. 挂靠港的营运情况
D. 船舶离港时间
[单项选择]在船舶定线制区域进行航线设计时，若选择双向推荐航线时，应将航线确定在推荐航线的（）。
A. 右侧
B. 左侧
C. 任何一侧
D. 推荐航线上
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．经济航速；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易；Ⅴ．能见度的好坏。
A. Ⅱ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．风流影响的大小；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．航程的长短；Ⅳ．海图测量精度；Ⅴ．船舶吃水的大小。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．通航密度；Ⅱ．转向和避让的旋回余地；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]
拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪项因素（）。
Ⅰ．风流对航行的影响；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．有无避险物标；Ⅳ．危险物的测量精度。
A. Ⅰ～Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
[单项选择]确定大圆航线的方法有（）。
A. 大圆海图法
B. 大圆改正量法
C. 公式计算法或查表法
D. 以上都是
[多项选择]影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)（ ）等。
A. 航线里程
B. 船舶装载能力
C. 装卸定额
D. 港口装卸效率
E. 往返航次时间
[单项选择]开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以（）为准。
A. 参加搜寻的最慢船的最高速度
B. 参加搜寻的最快船的最高速度
C. 搜救协调中心的指示
D. A或C
[单项选择]航线按（ ）的归属不同分为国内航线和国际航线。
A. 起讫地点
B. 承运人所在地
C. 飞机经停点
D. 航线审批机构所在地
[单项选择]
制定航行计划应至少包括以下内容：（）
Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间
Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况
Ⅲ、各转向点的经纬度
Ⅳ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间
Ⅴ、特殊航区的注意事项
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]
船长在制定航次计划时，应包括下列哪些内容？（）
Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间；
Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况；
Ⅲ、在各海区的避让方法；
Ⅳ、各转向点的经纬度.
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。
Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅴ
[单项选择]
根据《海船船员值班规则》，制定航行计划应至少包括（）
Ⅰ航线的总里程；Ⅱ．对航线附近的危险物的避险手段；Ⅲ．复杂航段的航法；Ⅳ．特殊航区的注意事项。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]下列航线中，哪条航线宜选择大圆航线（）。
A. 我国至北美洲的航线
B. 我国至日本的航线
C. 我国经印度洋至欧洲的航线
D. 我国至澳大利亚航线
[多项选择]确定培训解决方案包括（）。
A. 明确方案设计的培训项目
B. 评估现有的培训资源
C. 确定培训重点项目与常规项目
D. 确定培训工作的重点
E. 确定培训预算
[多项选择]不确定性分析主要包括（ ）
A. 效益费用分析
B. 盈亏平衡分析
C. 敏感性分析
D. 风险分析
E. 财务分析
