更多"[单选题]机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数( )。"的相关试题:
[单选题]机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数( )。
A.增高
B.下降
C.不变
[单选题]机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数( )。P111T470
A.增高
B.下降
C.不变
[判断题]神华八轴交流机车牵引力大,粘着系数高达0.34,因此配备了非常灵敏的粘着(也称防空转)程序,其动作周期为2ms,反应速度比直流机车迅速十余倍。
A.正确
B.错误
[单选题]神华八轴交流机车牵引力大,粘着系数高达0.38,因此配备了非常灵敏的粘着(也称防空转)程序,其动作周期为(),反应速度比直流机车迅速十余倍。
A.5ms
B.4ms
C.1ms
D.2ms
[单选题]神华八轴交流机车牵引力大,粘着系数高达(),因此配备了非常灵敏的粘着(也称防空转)程序,其动作周期为2ms,反应速度比直流机车迅速十余倍。
A.0.34
B.0.35
C.0.32
D.0.38
[多选题]1ZL的输出电流与机车速度有关,如果没有恒功率调节系统,机车速度的变化就意味着同步牵引发电机经1ZL的输出功率的变化,柴油机-发电机组将失去原来的平衡状态,机组的( )都将发生变化。
A.供油量
B.温度
C.转速
D.功率
E.电压
[判断题]动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。【减小】( )
A.正确
B.错误
[多选题]>SS4B型电力机车速度在()km/h时,其牵引力受粘着力的限制。
A.20.0
B.30.0
C.40.0
D.50.0
E.60.0
[单选题]B-B-B-002 3 2 3
轨道车轮对的粘着系数在遇雨雪时为( )左右。
A.0.35
B.0.1
C.0.25
D.0.15
[单选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的 、质量、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.制动力曲线
B.模拟曲线
C.速度曲线
D.控制曲线
[单选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的( )、质量、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.制动力曲线
B.模拟曲线
C.速度曲线
D.控制曲线
[单选题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、( )、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.质量
B.速度
C.加速度
D.控制曲线