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[单选题]机车接收线圈的底部距钢轨轨面为155mm+5mm，接收线圈底面中心在钢轨轨面的垂直投影点，与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于（ ）。
A.3mm
B.5mm
C.10mm
[单选题]T.Y型驼峰机车遥控系统机车接收线圈的直流电阻应( )。
A.≤25Ω
B.≤30Ω
C.≤35Ω
D.≤40Ω
[单选题]机车接收线圈的底部距钢轨轨面为（ ）。
A.155mm加减5mm
B.165mm加减5mm
C.155mm加减10ｍｍ
D.165mm加减10ｍｍ
[判断题]机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整接收线圈水平中心正对钢轨中心，偏差不得超过（ ）mm。
A.±5
B.±10
C.±15
[判断题]JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。（）
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，在平直良好的轨道条件下，调整同一端两接收线圈距轨面高度差小于（ ）mm。
A.5
B.10
C.15
[单选题] 机车信号接收线圈必须安装在机车导轮的( )。
A.前方
B.后方
C.上方
D.不限
[单选题]机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整线圈底部距离轨面距离在（ ）mm范围内。
A.155±7
B.155±6
C.155±5
[填空题]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于( )。
[单选题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[多选题]接收线圈机械特性测试，接收线圈安装符合标准：接收线圈底部距钢轨轨面（ ），接收线圈中心与钢轨轨面中心为（ ）。
A.155mm±5mm
B.155mm±10mm
C.0mm±5mm
[单选题]JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面为155mm±5mm,过高则( )主机的接收灵敏度,在轨道电路不利或轨面发码电流低时,可能造成机车信号主机掉码。
A.降低
B.不影响
C.提高
D.影响
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。（）
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用( )设计。
A.单路接收线圈
B.单路接收线圈并联
C.双路接收线圈并联
D.双路接收线圈
[填空题]机车信号主机从接收线圈接收钢轨信号，通过对接收的信号进行处理、解调、( )得到机车信号信息，把机车信号信息输出到机车信号机显示给司机，同时把机车信号信息输出到监控装置作为控车基本条件。
[判断题] 机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。
A.正确
B.错误
[单选题]接收线圈中心与轨面中心偏移小于( )mm，接收线圈安装孔相距350±1mm，孔径21mm。
A.±15
B.±5
C.±2
D.±1.5
