更多"[多选题]当低于决断高度或最低下降高度，并存在下列情况时，机长应考虑中"的相关试题:
[简答题]近地警告系统根据哪个高度信息发出决断高度/最低下降高度的喊话？
[简答题]在CDFA特定决断高度/高（DDA/H）时决断：在下降至CDFA特定决断高度/高（DDA/H）时，如果不能清楚看到和辨认要求的目视参考，飞行员应：
[单选题]飞机到达决断高度/高（DA/DH）或者在非精密进近到达最低下降高度/高（MDA/MDH）后至复飞点前，飞机处于在正常下降着陆位置上，飞行能见度低于程序规定的最低标准，且取得要求的目视参考，机长应（）
A.自行决定是否继续进近
B.立即复飞
C.听从管制员指挥
[单选题]使用CDFA技术进近时，为确保航空器在复飞过程中不低于公布的最低下降高度/高，由公司确定的在公布的最低下降高度/高以上的某一高度/高为DDA/H，即CDFA的（）。
A.特定决断高度/高
B.特殊决断高度/高
C.假定决断高度/高
[单选题]ILS下滑道不工作时确定的最低下降高度不得低于:
A.75
B.60
C.90
D.120
[单选题]二类盲降的最低决断高度是()?
A.80英尺AGL
B.100英尺AGL
C.150英尺AGL
D.160英尺AGL
[单选题]请问发生以下不安全事件后对航班责任机长的处罚: 凡是未建立目视参考，低于最低下降高度/高和决断高度/高飞行的事件。
A.一律吊销执照
B.一律吊停飞一年
C.一律吊停飞半年
[多选题]某日，你实施 CDFA 进近，沿公布的下降梯度飞行，在下降至 CDFA 特定决断高度 DDA 时，你不能清楚看到和辨认要求的目视参考，且此时还没有到达 MAPt 复飞点，你该怎么做?
A.保持DDA高度，平飞至MAPt点，如果看不见跑道执行复飞程序
B.执行复飞，且不允许航空器下降到 MDA 最低下降高度以下。
C.在飞越 MAPt 复飞点后才可以起始沿公布的复飞程序转弯。
D.立即按照复飞程序执行复飞动作
[单选题]对于CATⅡ运行程序及管理规定中,在什么情况下可以下降至低于决断高：
A.航空器处于可正常进近至在预定跑道上着陆的位置
B.机长必须建立Ⅱ类进近足够的目视参考
C.A或B
D.A和B
[单选题]最低下降高度(MDA)或最低下降高(MDH)是在( )和盘旋进近中规定的高度或高。
A. 非精密进近
B. 精密进近
[单选题]最低下降高度是指
A.进行精密进近时的进近界限高度;
B.进行非精密进近时的进近界限高度;
C.以上都对
[单选题]每次进近应尽早建立稳定，因此在下降到低于最低稳定进近高度之前，必须建立稳定进近，低于机场标高以上500英尺（含）严禁大于（）度坡度的机动飞行。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]飞行中，机长应避免穿越已知的中度以上颠簸区；在计划绕过颠簸区时，机长应报告ATC，并考虑新航线的距离和飞越地域的地形。不要试图在有强颠簸的机场区域等待，安全的方法是备降。此描述（）
A.正确
B.错误
[单选题]．最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH）是指精密进近中，如不能建立继续进近所必需的目视参考，则应当开始复飞的特定高度或高。
A.正确
B.错误
[单选题]相对于航空器在到达最低下降高度/高前快速下降的大梯度下降（快速下降后平飞）进近技术，CDFA技术具有下述优势：
A.其他都是
B.提高飞行员情景意识并减少工作负荷
C.减少大推力状态下的低空平飞时间，提高燃油效率、降低噪音
D.能够与气压垂直导航（baro-VNAV）进近的实施程序相整合
[单选题]决断高度低于15米（50英尺），除经局方特别批准外，运营人需要完成至少（ ）次进近和着陆的运行演示。
A.100
B.50
C.60
D.90
[单选题]Ⅱ类精密进近跑道：是装有仪表着陆系统和（或）微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（ ）米（200ft）但不低于30米（100ft）和跑道视程不小于350米时飞行的仪表跑道。
A.40
B.45
C.50
D.60
[判断题]Ⅱ类精密进近跑道：是装有仪表着陆系统和（或）微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于60米（200ft）和跑道视程不小于350米时飞行的仪表跑道。( )
A.正确
B.错误
