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[单选题]电客列车司机ATP模式转ATO模式时，按压ATO启动按钮
后确认模式转换成功才能松
A.A.主控手柄
B.B.ATO模
式按钮
C.C.警惕按钮
D.D.方向手柄
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车驾驶模式有ATO、 ATP、RM、RMR、EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时，折返模式分别有ATB.ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车ATO、ATP
、RM、RM2、EUM为信号提供的驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RM2（3
、6号线无该模式）、RMR、EUM。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车雨雪天气刮雨器失效， ATO/手动 ATP驾驶模式可用，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车当需要从ATO模式降至ATP模式时，司机应将牵引/制动手柄放置牵引位
。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在正线以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATP模式迅速对标，对标准确停稳后
进行开关门作业，车门打开
A.A.乘务组长
B.B.值班站长
C.C.行车调度员
D.D.车间主任
[单选题]电客列车检车作业时，电客列车司机需从列车（）开始
进行检车作业。
A.A.出库端
B.B.Tc1车
C.C.非出库端
D.D.Tc2车
[单选题]静调库检车作业时，按《乘务部电客列车作业指导书》
检车作业（）执行检车作业
A.A.标准一
B.B.标准二
C.C.标准三
[单选题]吹扫库检车作业时，按《乘务部电客列车作业指导书》
检车作业（）执行检车作业
A.A.标准一
B.B.标准二
C.C.标准三
[单选题]月检库检车作业时，按《乘务部电客列车作业指导书》
检车作业（）执行检车作业
A.A.标准一
B.B.标准二
C.C.标准三
[单选题]定修库检车作业时，按《乘务部电客列车作业指导书》
检车作业（）执行检车作业
A.A.标准一
B.B.标准二
C.C.标准三
[判断题]昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时， ATO启动按钮会熄灭。
A.正确
B.错误
[单选题] 当列车运行至轨旁ATP/ATO设备正常的区域时,车载设备接收到有效的ATP/ATO码,车载设备提示司机,司机可在不停车的情况下将列车转换至( )式下运行。
A.ATOM
B.ATPM
C.ATOM模式或ATPM模式
D.RM
[单选题]电客列车检车作业时，电客列车司机按照检车顺序的检车路线为（）。
A.A.列车外观→走行部
→司机
室→客
B.B.走行部→列车外观
→司机
室→客
C.C.列车外观→客室→司机室
→走行
D.D.司机室→客室→走行部→
列车外
[判断题]电客列车执行正线巡道作业时，发现其它有可能影响运营的安全隐患时，电客列车司机应及时向乘务组长汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATO与ATP共用硬件设备。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线调试列车在库内检车作业时，按《乘务部电客列车作业指导书》检车作业（）
执行检车作业。
A.A.标准一
B.B.标准二
C.C.标准三
