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发布时间:2024-01-24 02:25:39

[单选题](id9329)(飞标)在进近过程中,如果出现了地形警告(GPWSwarning),机组应该如何处置?
A.继续进近
B.立即完成地形机动改出

更多"[单选题](id9329)(飞标)在进近过程中,如果出现了地形警告(G"的相关试题:

[判断题]当出现“进场或进近过程中高度偏高”的偏离预期的情况时,飞行机组应严格按照公布的飞行程序或管制程序采取解脱措施,利用程序设定的等待程序或空域下降高度,在下降过程中,注意控制下降率和速度并加强地形监控,避免急 躁心理,防止因匆忙进近而产生的安全隐患。
A.正确
B.错误
[单选题](id9279)(飞标)进近着陆过程中,在不违反相关手册特情处置要求的前提下,任一驾驶舱机组必须成员明确发出复飞口令后,整个机组应立即实施复飞程序。(复飞口令效果等同于机长决断)…
A.正确
B.错误
[单选题](id9219)(飞标)目视进近时,飞机在下降到相对机场高度( )英尺以前进近必须完全稳定在最终进近速度或最终着陆构型上,否则必须立即复飞。
A.300
B.500
[多选题](id4040)五边稳定进近时,飞行机组应注意以下哪些指示时可能会出现风切变:
A.指示空速变化超过15kt
B.升降率偏差500ft/min
C.俯仰姿态偏差5°
D.下滑道偏离1个点
[单选题](id9239)(飞标)出现地形警戒(GPWScaution)时,机组必须立即终止进近或实施复飞(除非是昼间目视气象条件下进近时,在检查飞机的飞行航迹和高度正确且核实障碍物或地形间隔安全的情况下,则警戒信息可认为是注意性的并且可以继续进近)。是否正确?
A.是
B.否
[多选题](id9314)(飞标)以下对非精密进近中到达MDA满足稳定进近标准描述正确的有?(多选)…
A.着陆襟翼目标速度+10/-5KT
B.航迹偏差不大于一个跑道
C.规定高度+50英尺以内
D.进近图规定的下降率
[多选题](id9171)(飞标)(多选)根据《飞行运行手册》,以下对于精密进近中稳定进近描述正确的有?…
A.飞机飞行航径正确
B.需要较大的航向/俯仰变化保持正确的飞行航径
C.推力适合于飞机的重量、构型和天气条件
D.下滑道差值不超过1个点
E.航向道差值不超过1个点
[单选题](id9243)(飞标)当扰乱行为影响客舱的正常秩序和乘务员履行职责时,
客舱机组应主动、尽快向()报告,由( )根据情况决定是否采取必要的措施
A.空警;空警
B.机长;机长
C.乘务长;机长
[单选题](id9227)(飞标)如果机组拟使用Baro-VNAV的类精密进近程序有公布的程序温度限制时
A.如果报告的机场温度不低于该限制时,则需要进行高度修正
B.如果报告的机场温度低于该限制,则不得使用该进近程序的LNAV/VNAV
运行标准,可以使用LNAV(ONLY)运行标准实施进近(也就是LNAV(MDA)
进近程序),但必须对各高度限制点及MDA进行修正;
[单选题](id9294)(飞标)签派作为管制以外的第一联络人,飞行机组在执行任务过程中遇到涉及飞行安全的不正常信息或需要地面协助时,在条件允许时应当及时通报飞行签派员。这种说法是否正确?…
A.正确
B.错误
[单选题](id9258)(飞标)非精密进近建立目视参考需最少连续看到多少个进近灯、跑道灯或者两者的组合?….
A.5
B.6
C.7
[单选题](id9257)(飞标)非精密进近到MDA时能见地面但未清晰地目视且识别跑道标识或足够的进近灯光,是否可以继续进近至MDA以下?….
A.可以
B.不可以
[单选题](id9302)(飞标)我司各机型II类进近着陆最低标准DH30米,RVR300米。其中RVR要求:
A.接地区为控制RVR,其他区域RVR值作为参考
B.要求接地区RVR和中间点报告系统工作正常,且作为控制RVR
C.要求接地区、中间段、停止端RVR报告系统正常,且作为控制RVR
[单选题](id9295)(飞标)如果出现液体意外泼溅在中央操纵台上的情况应…
A.及时清理干净,并报告机长
B.及时清理干净,无需报告机长
C.无需处理
[单选题](id9217)(飞标)[正确实施目视进近的总师通告]起始转弯下降需控制坡度不超过( )度、下降率不大于( )ft/min以防止丢失状态;稳定下降后下降率控制不大于1000ft/min。
A.10;500
B.20;500
[单选题](id9331)(飞标)在手册使用过程中,若存在手册间标准不统一或机队宣贯高于手册要求的运行标准的情况,以下哪项正确?
A.公司运行要求可以低于厂家和局方文件规定,机型由于特殊运行环境或技术水平考虑,也可以低于公司要求;
B.公司运行要求不低于厂家和局方文件规定,机型由于特殊运行环境或技
术水平考虑,不低于公司要求;
C.任何手册和程序都不能覆盖飞行运行中的所有情况,也不能替代飞行机组的正确判断,必要时机长为保证飞行安全可以偏离《机组标准操作程序》,且无需对偏离的结果负责;
[多选题](id9179)(飞标)(多选)在手册使用过程中,若存在手册间标准不统一或机队宣贯高于手册要求的运行标准的情况,应遵从以下哪些原则?
A.如果手册A新修订内容涉及手册B,手册B的修订可能会与手册A的发布存
B.公司运行要求不低于厂家和局方文件规定,机型由于特殊运行环境或技
术水平考虑,不低于公司要求;
C.若机队宣贯高于手册要求的运行标准的情况,即使机队宣贯的要求是最新的,也要遵从手册里的要求;
[多选题](id9185)(飞标)(多选题)对于至少有两套能够提供不同跑道直线进近(包括非精密、类精密和I类精密进近)的可用进近设施的机场,其作为延程运行指定备降机场的最低天气放行标准应满足
A.直线进近程序的最低下降高(MDH)或者决断高(DH)增加120米(400英尺)
B.直线进近程序的最低下降高(MDH)或者决断高(DH)较高值增加60米(200英尺)
C.着陆最低能见度较高值上增加1600米(1英里)
D.着陆最低能见度较高值上增加800米(1/2英里)
[多选题](id9186)(飞标)(多选题)对于至少有一套直线类精密或直线I类精密进近程序的机场,其作为延程运行指定备降机场的最低天气放行标准应满足
A.最低下降高(MDH)或者决断高(DH)增加120米(400英尺)
B.最低下降高(MDH)或者决断高(DH)增加60米(200英尺)
C.着陆最低能见度增加1600米(1英里)
D.着陆最低能见度增加800米(1/2英里)

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