更多"[判断题] 电力机车轮轨间接触面间材质弹性越好时，黏着系数也越大。（ "的相关试题:
[判断题] 电力机车轮轨间黏着系数与接触表面间状态有关。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 下列影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素有（ ）。
A.材质
B.接触表面间状态
C.机车运行速度
D.轮轴重
E.司机操作方法
[简答题](208662)影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？(5.0分)
[简答题](208731)影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？(5.0分)
[判断题] 改善电力机车轮轨不良黏着有效措施是改变轮轨间的接触情况。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 电力机车轮轨间的粘着力随牵引力的增大而增大。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](208850)( )电力机车轮轨间的摩擦由滚动摩擦变为滑动摩擦后，就导致轮对打滑。 ( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](208990)( )电力机车电机的牵引力是通过轮轨间的摩擦力发挥出来的。 ( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于影响列车黏着系数的是（ ）。
A.踏面与钢轨表面状态
B.线路质量
C.车辆运行速度与状态
D.车辆有关部件的状态
[不定项选择题]下列属于影响列车黏着系数的是（ ）。
A.踏面与钢轨表面状态
B.线路质量
C.车辆运行速度与状态
D.车辆有关部件的状态
[判断题] 电力机车轮轴重大时，黏着系数增小。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 牵引列车运行时，各种情况不会影响黏着系数。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值需不大于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题](208716)韶山3型电力机车在运行速度为100 km/h时的轮轨黏着系数是多少？(10.0分)
[填空题]合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与()的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
[单选题]两个相互接触表面间的静摩擦系数（ ）动摩擦系数。
A.A、大于
B.B、小于
C.C、等于
D.D、不定
[判断题]两个相互接触表面间的静摩擦系数与动摩擦系数不相等。
A.正确
B.错误
