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[单选题]船舶航行中宜采取______的措施来调整船舶稳性。
A.打排压载水
B.垂向移动货物
C.横向移动货物
D.纵向移动货物
[单选题]在编制配/积载图满舱满载的船舶发现稳性不足时，可以通过______的措施来调整。
A.在双层底打入压载水
B.在底舱加装少量货物
C.在甲板上加装少量货物
D.轻重货物的等体积上下交换
[单选题]船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈，说明船舶稳性______。
A.过小
B.适度
C.过大
D.无法判断
[单选题]某集装箱船舶在使用船吊装货过程中，发现船舶横倾异常，稳性不足，此时应采取的适当措施是______。
A.在船舶倾斜的对侧甲板上装载适量集装箱以消除横倾，保证船舶安全
B.在倾斜的对侧打人适量压载水，以消除横倾
C.立即停止装货，选择船舶双层底压载舱对称打满，并随时注意观察船舶横倾的变化情况
D.用船吊将倾斜一侧的集装箱卸下，消除横倾即可
[单选题]船舶稳性从不同的角度可分为______。①破舱稳性和完整稳性；②初稳性和大倾角稳性；③动稳性和静稳性
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]船舶具有稳性的原因是______。
A.船舶所受浮力的作用
B.船舶所受重力的作用
C.船舶自身具备的惯性作用
D.船舶所受重力和浮力产生的复原力矩作用
[单选题]船舶初稳性高度是指______。
A.漂心点到稳心点的距离
B.重心点到稳心点的距离
C.浮心点到重心点的距离
D.稳心点到浮心点的距离
[单选题]船舶大倾角稳性和初稳性相比较，其主要特征是______。①大倾角稳性可用GZ表示；②船舶横倾前后漂心位置保持不变；③排水量一定时稳心点变化大，不能用GM作为标志
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
[单选题]船舶初稳性高度值的大小与______无关。
A.船舶总吨
B.船舶重心高度
C.船舶排水量
D.横稳心距基线高度
[单选题]衡量船舶初稳性大小的指标是______。
A.复原力矩所做的功
B.静稳性力臂GZ
C.初稳性高度GM
D.形状稳性力臂KN
[单选题]经核算船舶稳性满足稳性规则的各项要求，______。
A.则船舶是绝对安全的
B.如果船舶发生稳性事故，船长可以免除责任
C.船舶驾驶员仍应谨慎驾驶和操作
D.如果发生货物移动，也不必担心船舶安全
[单选题]船舶______利用产生的横倾角计算初稳性高度GM，判断船舶稳性状况。
A.只能在航行中
B.只能在靠泊时
C.在航行中和靠泊时都可以
D.在航行中和靠泊时都不能
[单选题]船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着（）的作用，以实现船舶航行。
A.承重
B.传递扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.发电
[单选题]研究船舶初稳性的假设前提有______。①船舶等容微倾；②横倾轴始终通过初始水线面的漂心；③在排水量不变时，横稳心的位置不变
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]用船吊吊装重大件过程中，船舶的稳性变化与______无关。
A.船舶原重心
B.货物在码头的位置
C.吊杆头部距基线的高度
D.船舶排水量
[单选题]在研究船舶初稳性时的假设条件中，以下说法正确的是______。
A.船舶受外力矩横倾，稳心点移动轨迹是一条渐近线
B.船舶受外力矩横倾，浮心点移动轨迹是一段圆弧
C.船舶受外力矩横倾，漂心点移动轨迹是一段圆弧
D.船舶受外力矩横倾，重心点移动轨迹是一条渐进线
[单选题]( )船舶计划是为了确保船舶航行与作业安全事先制订的一些详细方法。下列哪项不是船舶计划？
A.船舶营运计划
B.船舶油污应急计划
C.船舶维护保养计划
D.船上人员培训计划
[单选题]在船舶静稳性曲线图上，外力矩和复原力矩相等时对应的横倾角是______。
A.静倾角
B.动倾角
C.极限动倾角
D.极限静倾角
[单选题]船舶航行过程中，随着双层底内的油水消耗，船舶的重心会______。
A.升高
B.下降
C.不变
D.变化趋势不定
