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[单选题]单选题:一号线既有电客车SIV的110V部分位于( )模块中。
A.SG
B.RY
C.BCG
D.DD
[多选题]多选题:一号线既有电客车的SIV系统设备主要分布在( )。
A.1车
B.2车
C.4车
D.6车
[判断题]判断题:一号线既有电客车车内紧急照明系统无需启动SIV也能工作。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:一号线既有电客车一台SIV故障时,通过扩展供电箱可以使完好的SIV向整列车供电,此时,空调处于减载运行工况。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车牵引电机为功率为( )。
A.170 KW
B.180 KW
C.190 KW
D.200 KW
[多选题]多选题:一号线既有电客车的牵引电机有两种( )。
A.带速度传感器
B.不带速度传感器
C.带温度传感器
D.不带温度传感器
[单选题]单选题:一号线既有电客车VV120空压机有( )个空滤。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题:一号线既有电客车牵引驱动系统采用( )控制方式
A.转差-电流控制
B.矢量控制
C.恒功率控制
D.直接转矩控制
[判断题]判断题:一号线既有电客车牵引控制电路电压为110V。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:一号线既有电客车紧急制动环线断电会触发EB。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:一号线既有电客车EP2002 Brake Consultant功能有( )。
A.对CAN网络中EP2002阀自检
B.上传更新制动软件
C.更改车轮尺寸
D.重置设备里程表计数器
[判断题]判断题:一号线既有电客车的SPS车间单元箱盖打开时,电客车可以进行正常的升弓作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车受电弓降弓状态设计高度是( )mm。
A.2800
B.3810
C.4040
D.5400
[判断题]判断题:一号线既有电客车空压机有一个低压气缸和两个高压气缸。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车每个ER装置有( )块CPU卡电池。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]多选题:一号线既有电客车EP2002阀气动输入信号有( )。
A.制动副风缸压力
B.空气弹簧压力
C.停放制动压力
D.制动力
[多选题]多选题:一号线既有电客车的网关阀二进制输入信号有( )。
A.紧急制动施加
B.空压机运行
C.空压机过流
D.强迫缓解
[单选题]单选题:一号线既有电客车制动系统制动风缸容量( )。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]单选题:一号线既有电客车常用制动最大减速率为( )。
A.0.75m/s 2
B.1.25m/s2
C.1.0m/s2
D.0.5m/s2