[单选题]厦门地铁1号线电客车HMI上车门图标显示“ X ”表示（）。
A.车门故障
B.车门紧急解锁
C.门切除
D.通讯故障

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[单选题]厦门地铁1号线电客车HMI上空调图标显示“ X ”表示（）。
A.空调故障
B.空调运行,无故障
C.空调断开,无故障
D.空调通讯故障

[多选题]厦门地铁1号线电客车HMI具有（）接口。
A.LAN接口
B.M12接口
C.DB9接口
D.USB接口

[多选题]厦门地铁1号线电客车HMI上单个门显示打叉,可能原因有（）。
A.车门在开/关的过程中
B.门控器断电
C.通讯故障
D.门控器故障

[判断题]厦门地铁1号线电客车手动操作停放制动缓解拉绳缓解转向架停放制动，HMI 屏制动图标会显示相应转向架停放制动缓解。（）
A.正确
B.错误

[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以切除指定动车的电制动。（）
A.正确
B.错误

[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以操作复位指定的牵引或辅助逆变器。（
A.正确
B.错误

[单选题]厦门地铁1号线电客车在网络系统通信正常情况下，HMI拓扑界面两个VCU显示为（）色。
A.红
B.黄
C.蓝
D.绿

[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小，厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同，正压（），开度（）。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变

[判断题]厦门地铁1号线电客车车门打开后侧顶板上的黄灯常亮，在HMI显示为黄色。（）
A.正确
B.错误

[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统（）。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44

[多选题]厦门地铁1号线电客车VCU通过HMI提示司机应进入紧急牵引模式的条件有哪些（）
A.三个及以上 DCU/M通讯故障
B.同一CAN单元 BECU通讯故障或3个及以上 BECU通讯中断
C.司控器两路参考级位无效
D.司机室占有端RIOM1模块通讯故障

[判断题]厦门地铁1号线电客车如果1节车的1、2门均断电，这节车的所有车门在HMI均会显示问号。（）
A.正确
B.错误

[判断题]厦门地铁1号线电客车司机室侧门反锁后在HMI显示为绿色，司机室侧门未锁闭时无法动车。（）
A.正确
B.错误

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