更多"[多选题]厦门地铁1号线电客车HMI上单个门显示打叉,可能原因有（ "的相关试题:
[多选题]厦门地铁1号线电客车HMI具有（ ）接口。
A.LAN接口
B.M12接口
C.DB9接口
D.USB接口
[单选题]厦门地铁1号线电客车HMI上空调图标显示“ X ”表示（ ）。
A.空调故障
B.空调运行,无
故障
C.空调断开,无
故障
D.空调通讯故
障
[单选题]厦门地铁1号线电客车HMI上车门图标显示“ X ”表示（ ）。
A.车门故障
B.车门紧急解锁
C.门切除
D.通讯故障
[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以切除指定动车的电制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车在HMI可以操作复位指定的牵引或辅助逆变器。（
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小，厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同，正压（ ），开度（ ）。
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
[单选题]厦门地铁1号线电客车以下哪些设备属于1号线电客车TCMS系统（ ）。
A.DX30
B.MDU
C.HUB
D.DX44
[多选题]厦门地铁1号线电客车VCU通过HMI提示司机应进入紧急牵引模式的条件有哪些
（ ）
A.三个及以上 DCU/M通讯故障
B.同一CAN单元 BECU通讯故障或3个及以上
BECU通讯中断
C.司控器两路参考级位无效
D.司机室占有端RIOM1模块通讯故障
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门打开后侧顶板上的黄灯常亮，在HMI显示为黄色。
（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车永久负载即优先级较高的负载在没有高压时也可以使用下列在1号线电客车属于永久负载的有
A.车门控制回路电源
B.升弓回路电源
C.LCD电源
D.制动控制回路电源
[单选题]厦门地铁1号线电客车电客车电制动时最高网压是（ ）。
A.DC2000V
B.DC1950
C.DC1800
D.DC1650
[单选题]厦门地铁1号线电客车车辆属于（ ）型地铁车辆。
A.A
B.B
C.As
D.C
[多选题]厦门地铁1号线电客车满足以下何种条件时HMI上会报“紧急制动”提示信息。（ ）
A.非零速时警惕按钮释放超过4s
B.ATO模式下速度超过88km/h
C.总风压力低于6bar且“总风压力低旁路”有效
D.零速时双司机室占有
