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[单选题] CFM56发动机ECU专用发电机为ECU提供什么电源
A. 115V交流电
B. 28V直流电
C. 110V交流电
D. 100V交流电
[单选题] CFM56发动机ECU专用发电机用于
A. 给ECU供电
B. 给ECU供电并根据供电的频率信息获得N1
C. 给ECU和EIU供电并根据供电的频率信息获得N2
D. 给ECU和EIU供电并根据供电的频率信息获得N1
[单选题] V2500发动机EEC专用发电机在什麽时候为EEC提供电源
A. N1达到12%
B. N1达到10%
C. N2达到20%
D. N2达到10%后
[单选题] CFM56发动机ECU怎样将发动机的参数传输到ECAM上
A.直接传递
B.通过EIU
C.发动机的主要参数直接的传输;发动机的次要参数通过EIU传递
D.发动机的次要参数直接的传输;发动机的主要参数通过EIU传递
[单选题] CFM56发动机ECU接收到的反推信号来自
A. TLA
B. TCU
C. EIU
D. FCU
[单选题] CFM56发动机ECU使用哪个参数来控制加减速
A.P3的变化率
B.N2的变化率
C.N1的变化率
D.
F,F的变化率
[单选题] ADIRU 1和2怎样将信号传递到CFM56发动机ECU
A.ADIRU 1将信号传输给通道A,ADIRU 2将信号传输给通道B
B.ADIRUs将信号传输给通道A和B
C.只有ADIRU 1将信号传输给ECU
D.ADIRUs将信号传输给EIU,由EIU传输至通道A和B
[单选题] CFM56发动机ECU输入信号中没有采用双输入的是
A. 温度
B. 流量
C. 压力
D. 转速
[单选题] CFM56发动机ECU是在哪些参数的基础上计算额定推力的
A. 环境温度与标准天气状态的温差,以及飞行高度和速度
B. 环境温度,飞行高度和速度
C. 环境温度,飞行高度和爬升率领
D. 环境温度与标准天气状态的温差,以及飞行高度和爬升率
[单选题] CFM56发动机,ECU用什么来控制热管理系统
A.空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油回油活门
B.空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器
C.燃油回油活门
D. IDG燃油冷却滑油冷却器
[单选题] CFM56发动机飞机在地面,ECU何时自动断电
A.飞机上电后5分钟
B.发动机停车后10分钟
C.发动机停车后15分钟
D.飞机上电后20分钟
[单选题] CFM56发动机在哪种情况下ECU能终止发动机的起动
A.自动起动和人工起动
B.自动起动
C.冷转
D.发动机地面运转时
[单选题] CFM56发动机发动机的起动机怎样工作
A.机上直流电源电动
B.机上气源气动
C.机上液压源液动
D. 机上交流电源电动
[单选题] CFM56发动机EGT是
A. T3
B. T4
C. T49.5
D. T5
[单选题] CFM56发动机发动机的点火系统是哪种形式的
A.低压、低能
B.低压、高能
C.高压、高能
D.随着发动机转速变化
[单选题] CFM56发动机发动机低压燃油关断活门怎样作动
A.通过两个直流电动马达
B.通过一个双电磁线圈
C.通过伺服燃油液压作动
D. 通过两个交流电动马达
[单选题] CFM56发动机加速度计的选择是怎样提供的
A.ECU来选择使用的传感器
B. 1#轴承区域的加速度计首选,涡轮后梁处加速度计为备用
C.MCDU选择下一次飞行所使用的传感器
D.机务人员确定
[单选题] CFM56发动机下列哪个部件用于控制发动机VBV
A.VBV作动器
B.HMU
C.ECU
D.EIU
[单选题] CFM56发动机站位25是
A. 低压压气机进口
B. 风扇出口
C. 低压压气机入口
D. 风扇入口
