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[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于( ),局部磨耗深度不超过5mm。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]DSA-200型受电弓,C1-C3修用游标卡尺测量滑板厚度,测量碳滑板在工作范围宽度内最小厚度不得小于( )。
A.22mm
B.23mm
C.24mm
D.25mm
[单选题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板和弓角间应有( )的间隙。
A.0.5-1.0mm
B.1.0-2.0mm
C.1.0-2.5mm
D.1.5-2.5mm
[判断题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于5mm,局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]受电弓碳滑板最小厚度(含铝托)大于( ),两个碳滑板最小厚度相差大于( ),负责进行更换。
A.27mm
B.17mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]受电弓碳滑板原形总厚度为( )。
A.28mm
B.30mm
C.40mm
D.42mm
[多选题]受电弓碳滑板最小厚度(含铝托)大于( ),两个碳滑板最小厚度相差大于( ),负责进行更换。
A.27mm
B.17mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板和弓角间应有1.0-2.5mm的间隙。
A.0.5-1.0mm
B.1.0-2.0mm
C.1.0-2.5mm
D.1.5-2.5mm
[判断题]TSG-15B型受电弓,受电弓碳滑板和弓角间应有1.0-2.5mm的间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组一级修时,目视检查受电弓碳滑板外观状态良好。当受电弓碳滑板出现( ),需更换碳滑板。
A.两个滑厚度差超2mm
B.接头或接缝处漏气
C.铝托架烧穿孔洞 1mm 以上
D.裂到滑板边缘的宽度大于 0.2mm 的横向裂纹
[单选题]CR400AF双滑板受电弓两滑板厚度差应≤()mm。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]2A(统)双滑板受电弓两滑板厚度差应≤()mm。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]TSG-15B型受电弓,同一根受电弓碳滑板在工作范围宽度内最高点厚度与最低点厚度差不大于( ),局部磨耗深度不超过5mm。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓( ) 或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.弓装配故障
D.上导杆故障
[单选题]受电弓碳滑板碳条高度小于( )时,必须更换滑板。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]CRH2型动车组更换受电弓碳滑板座,应将表面清理干净,DSA250型受电弓弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂,各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]DSA-200型受电弓,受电弓碳滑板在工作范围宽度内局部磨耗深度不超过5mm。
A.正确
B.错误