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[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，还应当迅速向该航路沿线的有
关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，还应当迅速向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人使用其他内部通信方式与航空器联系。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器失去陆空通信联络时，管制员除查明失联原因外，如果可能，通知航空器运营人
使用其他内部通信方式与航空器联系。
A.正确
B.错误
[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有
关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责
任仍不可以委托给另一个管制单位
A.正确
B.错误
[单选题]航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于。
A.50米
B.50米
C.80米
[单选题]两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小
于（）米。A. 40.0
B. 45.0
C. 50.0
D. 55.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空
器下方垂直间隔小于（ ）m 高度飞行时采用A. 1000.0
B. 500.0
C. 600.0
D. 300.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于６００m 高度飞行时采用。
A.正确
B.错误
[单选题]前后航空器均为重型航空器时的雷达尾流间隔标准( )重型航空器在前，轻型航空器在后时的尾流间隔标准。
A.小于
B.大于
C.等于
D.不小于
[判断题]航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度 600m 以上通过。
A.正确
B.错误
[判断题]在塔台和进近管制区内，一架航空器跟随另一航空器飞行，后方航空器驾驶员报告可以看见前方航空器时，仪表飞行水平间隔可以降低。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（ ）m
以上通过A. 300.0
B. 600.0
C. 900.0
D. 1200.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，超越的航空器对保持两架航空器
之间的间隔负责
A.正确
B.错误
[单选题]航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（ ）m以上通过。A. 300.0
B. 600.0
C. 900.0
D. 1200.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（ ）分钟
后通过A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（ ）分钟后通过。A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器遭遇严重风切变，造成航空器触地或航空器受损、人员轻伤属于运输航空事故征候。
A.正确
B.错误
